国外汽车的保养周期和里程数因品牌、车型、使用环境和使用方式等多种因素而异，下面我们从几个角度来探讨国外汽车保养的相关规定和经验。

1. 品牌及车型对保养周期和里程数的影响

每个汽车品牌及车型都有自己的保养周期和里程数规定，在国外这些规定通常会被写明在车主手册和保养手册中。举例来说，某款BBA品牌的A级车型保养周期是每1万公里做一次小保养，每2万公里做一次大保养；而同样是德系车的奥迪A4则可以每2万公里做一次小保养，每4万公里做一次大保养。总体来说，高档品牌和高端车型的保养周期和里程数一般要比低档品牌和车型的保养周期和里程数短。

2. 使用环境对保养周期和里程数的影响

使用环境的影响主要包括路况、气候和地理位置等方面。对于长期在恶劣路况下使用的汽车，其保养周期和里程数会相应缩短。例如，经常行驶在路面不平或泥泞道路的越野车应该每5000公里至1万公里做一次保养。而对于在炎热、干燥或潮湿等气候环境下使用的汽车，其保养周期和里程数也需要做相应调整。

3. 使用方式对保养周期和里程数的影响

使用方式包括怠速时间、大力加速、高速行驶等方面。对于经常在拥堵路况下行驶的车辆，其怠速时间长，需要加倍注意排气系统和油路的清洁，以免发生故障。大力加速和高速行驶都会加速汽车部件的磨损，因此需要更频繁做保养。

总体来说，国外汽车的保养规定与我们国内汽车的保养规定大同小异，其核心是围绕着发动机、变速箱和制动系统等关键部件展开。一般来说，小保养包括更换机油、更换机油滤清器、检查制动系统、检查轮胎等；大保养则包括小保养的项目，还需要更换空气滤清器、燃油滤清器、点火塞等。对于跑了一定公里数的车辆，还需要更换正时皮带、水泵等。通过遵循汽车保养规定，可以延长汽车的使用寿命，降低故障率，提高汽车的性能和安全性。