除了清洁节流阀和燃料喷射器，最好更换汽油泵的滤芯。如果还是有你说的原因，检查一下气缸管路和高压点火线圈。积碳和沉积物会堵塞喷油嘴的针阀和阀孔，影响喷射系统精密零件的性能，造成喷射不良，雾化不良，动力性能下降。

而且积碳和沉积物会导致进气门关闭不严，气缸压力下降甚至回火，导致发动机怠速不稳，油耗增加，尾气排放恶化。活塞顶和气缸盖上的积碳容易造成燃烧室局部过热、汽油预热和发动机爆震。这些故障会缩短发动机的使用寿命。

清洗完油路后，车辆可能会出现无力的情况，需要说明：

1. 因为汽车的电脑有自动调节和自适应的功能。如喷油嘴有大量积碳，喷油孔被堵塞，发动机电脑可以让车辆平稳行驶，同时调整喷油时间，喷油量增加，发动机可以正常运转。

2. 如果积碳被冲走，燃油喷嘴的毛孔会变大，但是发动机的电脑逐渐长期调整，反应不可能那么快。喷油时间与原积碳时间一样长，喷油量会随之增加。

3. 所以混合气始终处于浓缩状态，一部分燃油不能完全燃烧排出，油耗会增加。当使用一段时间后，可以行驶几百公里，然后就会恢复正常。这段时间只能等待，不能用解码器初始化注射器。