汽车的第一次换油是为了让发动机运转更好，有百利而无一害。

首先，当前的汽车制造商（即主机制造商）在制造整车时，大多数情况下只有发动机和车身自行设计和制造，其他相关部件委托相关更专业的制造商代理生产。

因此，发动机生产组成完成后，需要进行台架测试。此时，需要给发动机加油。此时的油称为初装油。当然，这个测试并不是说发动机需要像开发中那样长时间运转。只是，让发动机运转一会儿，检查一下各个零件是否正常就可以了。顺便也是发动机的整体磨合。这样，客户购买新车后，就不用对发动机进行打磨了。

其次，新车销售完成后，客户需要按照厂家要求行驶一定的里程后，返回4S店进行第一保修和第二保修的维护。其实这也是制造商对车辆的最后一次免费质量检查。除了根据要求检查车辆的各个部分外，最重要的是更换发动机的初装油和滤芯。新发动机在磨合和后续运行期间，各自的运行部件都是新的，他们之间的配合间隙还不是最佳状态，磨合这段时间的运行后，自然会产生金属屑，所以要尽快将这些屑排出发动机，不要损伤发动机。除了机油中的金属碎屑外，还有机油滤清器中的过滤物质，全部排出发动机。

更换新机油和机器后，发动机可以更平稳安全地运转。所以，汽车的第一个保证或二保说更换机油和滤芯对发动机有百利而无一害。

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