1买第一辆国产的车。你用自己的经历告诉过自己，国产车真的不差，比合资品牌性价比高，配置更丰富。我觉得这种车值得肯定。第一辆车买了国产车，很幸运，因为买的车没有太多质量问题。可能我当时选的车不是三四线国产车，而是一线自主品牌，但这也让我更加坚信国产车没有我想象的那么差。我宁愿买国产车，也不买价格更高的合资车，除非合资品牌有我想买的欲望和价格。这个时候我大学毕业的第一辆车是奇瑞瑞虎3。从我买这辆车到最后一次更换，没有任何问题。八年了，我只换了减震器，其他都很正常。这款车唯一的缺点就是技术老，油耗略高，但是质量真的很稳定。这次买了国产车后，我更加坚定了品牌力强的国产车质量必须有保证的心态。现在在国内买车，还是选择两款国产车，吉利博瑞和上汽MG6。国产车是很好的交通工具，但是在国内跑赛道是不够的。有什么比加速马力和扭矩更好的？把合资公司的钱省下来，买国内公司省下来的钱。为什么不加油？做生意的不是一些有头有脸的人。如果他买了一辆超出他支付能力的车，他会为了面子而吃亏吗？当然，也不是买不起。只是家用的国产车质量尚可。真的没必要买更贵的。韩可以说是比亚迪最好的作品了，优秀的底盘，精心的设计。况且内外都是杰作。至于电池的核心技术，比亚迪的电池自然懂人。如果觉得好，就坚持自己的初衷，把它设置好。其实一些3.4线的国产车也不错，比如海马，海马，只是品牌力和营销力不够，现在已经逐渐引入人们的视线。很多年轻人不知道海马和华辰是什么品牌，但这不影响之前的海马和海马，都是相当抢眼的品牌。现在只是互联网时代。年轻人基本都是买车。年轻人看互联网。经销商有实力但没有营销。他们怎样才能抓住年轻人的心？如何提高销量？可惜这些老牌的国产汽车品牌。最后，希望我的回答能帮到你。谢谢你。关注我，给你看更多不同的车。2第一辆车选什么车？手机好用户98787302272回答：根据自己的经济能力买稍微好一点的。最重要的是可靠性一定要高。不要相信网上和4s店。看看国外或者美国的销量排名可以参考。因为人为因素少，所以好像没有那么多停车场。美国人更了解汽车，也能更好地使用汽车。总之，不要被汽车厂商的水军忽悠了。我的答案来自39221:对于所谓的车小白，买第一辆车要注意两点：需求和实力。对于这个需求，自然要看你的主要日常使用。你说你是一辆白色的车，但是你不知道你买它是为了什么。目前国内最火的车型是SUV，底盘通过性高，适合国内路况。坐姿高，视力好；空，日常生活中很实用。一辆车给人的第一印象一定是省油舒适，而且在国内一直保持着不错的销量。毕竟国内的受众还是很大的，所以如果是人生第一辆车，一辆实惠的家用车也是不错的选择。至于MPV车型，可能就没那么受欢迎了。毕竟这种车在日常生活中还是有点商业化的。平时用起来不是特别方便。年纪轻轻开MPV可能有点老土了。先说实力，没错，就是你的经济实力。买车首先要看自己兜里有没有工作。如果你很强，买什么车都无所谓。毕竟，你会有其他选择。但如果买了这辆车，可能很长一段时间都不会有什么大动作，所以一定要慎重考虑。不过必须建议，如果这是你开的第一辆车，那么我建议你最好选择手动挡的车型。虽然现在自动挡很“猖狂”，但是记得手动挡我 当你把手动挡用到了极致，至少在未来，你的手动挡车型不会出现“救火”的情况。当然，如果你决心一辈子开自动挡的车，也不用着急，直接上自动挡就行了。车上传来一个很听话的回答：3360。很多人非常重视人生中的第一辆车。的确，第一辆车的好坏直接决定了以后的选车方向。很多人在选择第一辆车的时候都很迷茫。面对市场上那么多的汽车选择，他们总会为“难以抉择”而感到愧疚，甚至会向老司机求助。但个人认为，所谓人生第一辆车的选择，在于——。你打算怎么处理这辆车？一般来说，第一辆车的选择不超过两点——。一是家庭使用舒适；第二，驱使自己快乐。虽然你说要抛弃品牌，但是从你选择的三款车来看，你对品牌的要求还是很高的。除了408，都是目前国内市场的大品牌和热门车型，所以个人认为，如果把君威和思域纳入购车计划，408真的可以忽略不计。在君威和思域的对比中，个人更倾向于前者。为什么？之前说过，人生第一辆车，无非就是舒适和性能两个方面。相比别克君威，这款车更能平衡这两点。首先，相比较而言，思域是A级车，君威是B级车，B级车的空气感和舒适性是A级思域达不到的。买车的老司机经常这么说：3360“如果价格相差不大，b级车是首选！”；作为一个家庭的第一辆车，无论是老人还是小孩坐在后面空着，感觉舒服舒适是非常重要的。相对来说，宽敞舒适的空车室，能让人在车内坐得更舒服，消除疲劳。对于一些容易晕车的老人和小孩来说，宽敞的空房间可以大大降低晕车的可能性。同时，对于现在的儿童安全座椅来说，宽敞的空房更便于儿童安全座椅的安装和拆卸。同时，安装儿童安全座椅后，还可以为驾车者提供相对丰富的空余空间，方便照顾儿童。相比思域，君威在空气和舒适性上优势明显。君威的尺寸为：4902*1863*1456mm，轴距为2829mm，是目前主流的b级车尺寸；思域的尺寸为4649*1800*1416mm，轴距为2700mm，无论是车身还是轴距都无法与君威相比。而且在舒适性配置上，据说后排出风口是所有君威系统的标配，思域是顶配。不要小看这个小配置。当你冬夏需要使用空出气口的时候，你就知道它有多好用了。当然，你可能听说过思域的性能很牛逼，但你也可以去看看。除了这一代备受好评的思域，老款思域几乎乏善可陈，毫无亮点。这一代思域的火爆可以说是很多老司机无法理解的。但是，君威就不一样了。自从它第一次出现在中国汽车上，一直到今天，它都是高品质汽车的代表。很多人评价它是“风之子”、“犄角之王”。虽然有宣传在里面，但是试驾过君威的人对它的性能还是比较满意的。虽然思域的177马力在参数上略高于君威的170马力，但君威的9速手自一体变速箱在技术含量上却远高于思域的CVT。近年来日系车忽略了变速器的发展模式，固守CVT，但CVT在技术层面的驾驶乐趣受到了限制。虽然厂商通过模拟单元带来了一些感受，但是相比手动与档位结合还是有不小的差距。如果真的喜欢开车，建议不要买CVT变速箱。另外，值得注意的是，目前思域由于产能问题，车辆资源紧缺，很多4S店还在涨价，平均涨价5000-7000元。说实话，如果把思域车加到这个价位，确实是一种安排。当然，你也可以选择不涨价。记得7月问朋友，圣诞节前不能提车。五个月的提货期，不知道你能不能负担得起。另一方面，君威也没那么麻烦。SAIC的产能优势 最后，站在一个车主的角度，对于第一辆车，除了车型本身，售后保养也要考虑。售后维修除了价格还要考虑方便性。不同品牌的价格差别不大。关键是方便。相对来说，别克4S店比东本店多。店铺维护方便，价格透明。这也是别克的优势。总的来说，君威作为家用车，在性能、空位、售后等方面都比思域有更明显的优势。更适合家庭使用，口碑更好。标致408怎么样？你最好忘记它。