对于我们的车来说,冷启动的时候速度比较高,这是很正常的情况。下面给大家普及一下汽车冷启动的知识。首先,我们来看看上图的分析。左边小方框中的发动机转速约为700转/分,这是4缸发动机的正常怠速。上图大图...
对于我们的车来说,冷启动的时候速度比较高,这是很正常的情况。下面给大家普及一下汽车冷启动的知识。
首先,我们来看看上图的分析。左边小方框中的发动机转速约为700转/分,这是4缸发动机的正常怠速。上图大图,发动机转速1500转左右。这是发动机的一个冷启动热启动的情况,因为这个时候我们发动机的温度很低,冷却系统和机油的温度都处于一个比较低的状态。
在这种状态下,我们的发动机无法保持最佳运行状态,因为我们的发动机内部是由许多机械金属系统组成的。比如我们的曲柄连杆机构和搭配系统有一个正常的工作间隙,在我们的伸缩作用下,我们发动机的这些金属机械系统的间隙都会受到影响。我们发动机的正常工作间隙是建立在发动机正常温度的基础上的,也就是我们车的正常工作间隙是在车热时膨胀系数上设计的,冷时工作。
我们发动机的间隙会因为热胀冷缩而变得很小,导致我们发动机在冷车工作室的磨损和噪音更大,对发动机的损耗大于常温热车工况。因此,我们需要在两车启动时提高发动机转速。燃油喷射系统的喷射浓度增加,使我们的发动机迅速达到正常温度。
这时候我们的汽车控制电脑会采集汽车发动机上各种温度传感器的信号,其中最重要的是水温传感器、空气温度传感器外部温度传感器等。在我们启动冷车后,发动机会继续提高一定的发动机转速,直到车载电脑检测到发动机温度达到正常值。然后我们的发动机怠速会慢慢回到正常转速。
只要我们的发动机转速在农村地区有所升高,但短时间内温度升高后,可以降低到正常转速范围,这是正常现象。不用太担心。
所以对于这位朋友的吉利车来说,发动机转速800转其实是正常现象。然后我们可以继续观察发动机水温升高后,发动机转速能否降低到正常转速范围。
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