在旅途中，我们的车主发现很难保持直线行驶。我们应该及时解决这个问题。下面小编介绍方向盘错位和行驶跑偏的现象、原因及故障排除。 [方向盘不居中，行驶跑偏现象] 行驶跑偏是指车辆直线行驶时，如果方向盘稍有放松，车辆就会自动向一侧倾斜(即不容易保持直线行驶状态)，必须用手用力握方向盘才能保证车辆直线行驶，导致操控困难。 [方向盘错位和驾驶偏差的原因] 左右前轮气压不相等，汽车自动向胎压低的一侧倾斜；前轮轴承松紧同时，闸瓦擦伤制动鼓； 前钢板弹簧U型螺栓松动，或一侧断裂，弹力不一致； 前桥和车架变形或两侧轴距不等造成的前轮定位不准； 或者左轮或右轮的制动延迟等。 【方向盘错位和跑偏的诊断与排除】 如果发现车辆的方向盘偏心和跑偏，应按以下程序进行检修： 用气压计检查并调整所有轮胎压力。如果没有气压计，可以通过目测轮胎变形和印迹来判断车轮的胎压。调整后，所有轮胎压力应该一致。同一辆车一定要配同型号的轮胎，否则，方向盘必然会偏心，跑偏。 当两侧轮胎磨损差异较大时，应进行换位，使左右车轮，尤其是左右前轮的磨损情况相同或接近。前轮定位参数和前束不符合技术要求时，多是由于长期磨损和保养不当造成的。 调整前，必须使用前轮定位仪和前束尺进行测量。如果在行驶过程中发现汽车跑偏，驻车手模型的制动鼓是否发热，轮毂是否发热，如果是，说明轮毂或制动鼓过紧，必要时应进行调整或修理；如果不热，依次检查胎压、轴距、车架。如果没有故障，检查前轮定位。按规定充气，保证左右轮胎气压相同；如发现板簧断裂或弹性差，应及时更换；如果前轮定位不准，应根据规范进行校正和调整。 方向盘错位和跑偏维修注意事项 当车轴、转向传动机构或车架左右方向变形时，车辆就会向一个方向偏移。但当车桥与转向传动机构的配合部位间隙过大时，车辆会向任意方向跑偏。 根据偏离方向，判断故障原因，进行调整和修理。通过测量左右轴距来确定前后轴是否平行。当它们不平行时，大多是由车轴或车架变形引起的。当发现变形时，应进行校正或修整。 看了边肖的介绍，你对方向盘错位、行驶跑偏、产生原因及故障排除的问题有一定的了解了吗？看了这些知识，是不是很有帮助？最后，希望边肖的介绍可以帮助到大家，也希望大家常来。