塑料因其外形美观、重量轻、易于加工，已成为汽车车身制造的重要材料。 汽车保险杠、翼子板外缘、散热器格栅、仪表盘、装饰板等很多部件都是塑料制品。 塑料是一种以高分子聚合物(合成树脂)为主要成分的材料。在制造加工的过程中，在一定的温度和压力下可以成型为一定的形状，在常温下可以保持既定的形状。合成树脂约占塑料总重量的40%~100%。加热时，它通常会转变或具有一定的熔化范围。转化时，在外力作用下具有流动性，常温下为固态或半固态或液态的有机聚合物。它是塑料中最基本也是最重要的成分。塑料的基本性能主要取决于树脂的性质，添加剂也起着重要的作用。 汽车上常用的塑料有： 一、尼龙材料(PA) 尼龙主要用于汽车发动机和发动机周边零部件，主要品种有GFPA6、GFPA66、增强阻燃PA6等产品。 1.在汽车发动机外围零件中的应用：由于发动机外围零件主要是发热和振动零件，零件所用材料多为玻璃纤维增强尼龙。这是因为尼龙具有良好的综合性能。玻璃纤维改性尼龙的主要性能有了很大的提高，如强度、制品精度、尺寸稳定性等。此外，尼龙的种类很多，容易回收，相对便宜等。这些因素使尼龙成为发动机外围部件的理想材料。进气歧管是改性尼龙材料在汽车领域最典型的应用。1990年，德国宝马汽车公司首次将玻璃纤维增强尼龙制成的进气歧管应用于六缸发动机。之后，美国福特公司制造的玻璃纤维增强PA66进气歧管被应用于V6发动机，随后世界各大汽车公司纷纷效仿，改性尼龙进气歧管被广泛使用。 2.在汽车发动机零件上的应用：发动机罩、发动机装饰罩、气缸盖罩等零件一般以改性尼龙为首选材料。与金属材料相比，以气缸盖罩为例，质量降低50%，成本降低30%。除了发动机零件，增强尼龙还可用于汽车的其他机械零件，如机油滤清器、雨刮器、散热器格栅等。 二、聚酯材料(PBT) 在汽车制造领域，PBT广泛用于生产汽车零部件，如保险杠、化油器组件、挡泥板、扰流板、火花塞端子板、燃油供给系统零件、仪表板、汽车点火器、加速器和离合器踏板等。PBT与增强PA、PC、POM在汽车制造业的竞争非常激烈。PA易吸水，PC的耐热性和耐药性不如PBT。在汽车应用接管方面，由于PBT的耐吸水性优于PA，将逐渐取代PA。在相对湿度较高且非常潮湿的情况下，塑性容易因潮湿而降低，电节点容易引起腐蚀，所以往往可以使用改性PBT。PBT在80和90%相对湿度下仍能正常使用，效果非常好。 三。聚甲醛材料(POM) 汽车工业是聚甲醛材料最大的潜在市场。POM具有重量轻、硬度高、耐磨、抗蠕变、耐化学腐蚀等优点。非常适合制造汽车泵、化油器零件、输油管道、动力阀、万向节轴承、电机齿轮、曲柄、手柄、仪表板、车窗升降装置、电气开关、安全带扣等。尤其是滑块等耐磨件是改性POM的强项。这些零件几乎没有金属磨损，减少了润滑油的用量。 四。聚碳酸酯材料(PC) 由于其优异的耐热性、抗冲击性、刚性和良好的加工流动性，改性PC主要用于汽车零部件如外饰件、内饰件、仪表板周围零件、防冻板、门把手、负流板、支架、转向柱护套、装饰板、空调系统零件、车灯零件等。 汽车使用的塑料件主要有哪些？ 发动机配件、水箱配件、空调配件、空气滤清器配件、各种水壶、仪表盘配件、座椅配件、地板配件、车顶配件、变速杆配件、方向盘配件、车门内饰、后视镜、以及各种卡扣和夹具、前后灯、进气格栅、挡泥板、镜子。