1大车尾灯的六根线怎么连接？大车尾灯六根线的接线方法如下：1。剪去原行车灯的电线，串联电阻，在行车灯的一端引出一根电线，定义为“1号线”；2.切断控制器的低位刹车线，串联二极管，注意二极管的极性。正电极(即无色环的一端)接控制器端，负电极(有色环标注的一端)接刹车手柄引线端，负端引出一根导线，定义为“2号线”；3.找出电源线接入控制器，一般是一条细细的红线，也就是车锁控制的48V电源。单独进入控制器的红线一般有两条，一条细点，一条粗点。这条粗粗的红线直接连在电池的正极上，还有其他控制器。电源只能用万用表测量。万用表负极接地，转动车锁发现电压变化在0-48V的那条线就是电源线。在4。继电器连接：首先用万用表电阻档(1K或10K)测量任意两个引脚。电阻在600-1000之间的两个管脚是控制线圈的管脚，任意定义为“控制1”和“控制2”，另外两个管脚任意定义为“触摸1”和“触摸2”。如果是12V继电器，在“控制1”引脚上串联一个电阻，那么“控制1”会被转移到电阻的另一端；5.组装连接方式：控制1、触摸1、线3三点连接，线1连接触摸2，线2连接控制2。电阻器、二极管和所有触点应用热缩管包紧，电线应排列整齐，继电器应固定。2为什么大车轮胎容易爆胎？爆胎原因：1。轮胎漏气；如果轮胎被钉子或其他尖锐物体扎破，但暂时没有扎破，轮胎就会漏气，导致爆胎；2.轮胎气压太高了。由于汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车上的动载荷也增大。如果遇到撞击，会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会集中在夏季的原因；3.轮胎气压不足。汽车在高速行驶时(速度超过120km\/h)，胎压不足，容易导致胎体的“共振运动”，从而产生巨大的共振力。如果轮胎不够结实或者已经“受伤”，就会爆炸。而且气压不足增加了轮胎下沉，急转弯时容易造成胎壁触地。胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁接触地面也会导致爆胎。4.是“带病工作”的轮胎。使用时间长了，轮胎磨损严重，胎冠没有花纹(或者花纹太低)，胎壁变薄了。变成了人们常说的“秃胎”或者凹凸不平的“薄弱环节”，会因为承受不了高速行驶的高压高温而爆裂。