1多连杆式独立悬架的特点多连杆式独立悬架的工作原理是什么：1。多连杆式独立悬架的功能特点：多连杆式悬架既能保证一定的舒适性，又能因连杆数量多而使车轮与地面尽可能保持垂直，从而最大限度地减少车身的倾斜。可以最大限度地保持轮胎对地面的附着力。它的操控性能和双横臂悬架没什么区别。高挡车由于空间充裕，强调舒适性和操纵稳定性，大多采用多连杆式悬挂。可以说多连杆式悬架是高挡车的绝佳搭档。2.多连杆式独立悬架的材料特点：多连杆式悬架的结构相对复杂，材料成本、R & ampd实验成本和制造成本远高于其他类型的悬挂，且占用空间大。中小型汽车由于成本和空间的原因，很少使用这种悬挂；3.顾名思义，多连杆式悬架是指由三个或三个以上的连接横拉杆组成的悬架结构，可以提供多个方向的控制力，使轮胎具有更可靠的运行轨迹。但如今，由于三连杆结构已经不能满足人们对底盘操控性能的更高追求，只有结构和定位更加精准的四连杆悬架和五连杆悬架才能称得上是真正的多连杆悬架。这两种悬挂结构通常分别应用于前轮和后轮。以后轮经常使用的五连杆悬架为例。五个连杆分别指主控制臂、前定位臂、后定位臂、上臂和下臂。主控制臂可以调节后轮前束，提高车辆行驶稳定性，有效减少轮胎摩擦。2评分周期多长？驾驶证一个记分周期为12个月，次年同日前一日为一个交通违法记分周期。如果驾照第一天是2013年4月1日，那么那个交通违法的记分周期就是2013年4月1日到2014年3月31日。驾驶证记分周期的计算方法：1。道路交通安全违法行为累计记分周期(即记分周期)为12个月，满分为12分，自首次领取机动车驾驶证之日起计算；2、根据道路交通安全违法行为的严重程度，分为12分、6分、3分、2分、1分五种；3.机动车驾驶人在一个记分周期内记分不满12分且已缴纳罚款的，记分周期结束后记分清零。得分未达到12分，但未缴纳罚款的，得分转入下一个记分周期；4.机动车驾驶人在一个记分周期内记满12分的，由公安机关交通管理部门扣留其机动车驾驶证。机动车驾驶人应当在15个工作日内在指定地点参加7天学习，考试科目一合格后方可放行；5.机动车驾驶人在一个记分周期内达到12分或者两次达到24分以上的，车管所还应当在道路交通安全法律法规及相关知识考试合格后十日内参加道路驾驶技能考试。参加道路驾驶技能考试的，应当参加机动车驾驶证载明的最高驾驶考试。