1混动车上怎么区分蓝卡和绿卡？如果是插电式混动车，需要绿卡；如果是普通的混动车，需要蓝卡。插电式混合动力汽车不同于普通混合动力汽车。插电式混合动力汽车是一种新能源汽车。插电式混合动力汽车和纯电动汽车基本都能挂绿色车牌。插电式混合动力汽车的动力电池可以用外接电源充电，普通混合动力汽车不能用外接电源充电。插电式混合动力汽车在纯电动模式下续航里程更长，尾气排放更低，燃油合理性更好。插电式混合动力汽车最大的优势是续航里程比普通纯电动汽车长，但燃油合理性比普通混合动力汽车好，尾气排放肯定比普通混合动力汽车低。但是纯电动汽车仍然是未来汽车的发展趋势，与内燃机相比有很多优势。纯电动汽车的电机运行时没有不必要的噪音和晃动。开纯电动车的时候，车内的理性更好。电动机的动力输出方式不同于内燃机，电动汽车更适合在走走停停的城市道路上行驶。内燃机达到一定转速才能输出最大扭矩，但不使用电机。电动车的油门踏板只要踩到底，电机就能立刻输出最大扭矩。2混合动力车电池坏了还能当汽油车开吗？首先我们要知道混动版有哪些混动。常见的混动有油电混动、插电式混动、48v轻混动。光混没什么好说的，这里就不说光混了。丰田是玩电混动的最好去处。高压电池混油可以用30万公里左右，看车辆的使用情况。混油的高压电池坏了怎么办？你会开汽油版吗？答案是否定的，因为混动系统是一个整体，尤其是丰田的混动系统，没有起动机。它完全由一个混合电动马达启动。两台电机都安装在变速箱里，一台用来发电，一台用来启动和驱动。因此，当高压电池损坏时，不允许在汽油模式下运行。不要问我怎么知道的，因为我遇到过雷克萨斯ls600h高压电池损坏，导致车辆无法启动的情况。后面要更换高压电池才能启动，所以混合动力汽车损坏的高压电池也不能用。不仅仅是雷克萨斯，奔驰s400混动也一样，因为高压电池损坏，车辆无法启动。我也遇到过英国菲尼迪的qx60因为高压电池损坏无法启动的情况，所以如果混动车的高压电池损坏，车辆就无法使用。因为发动机系统和高压电池控制系统是相关的。不是一个独立的系统！高压电池需要发动机充电，所以相关。插电式混动插电式混动和发动机系统是一个可分离的系统。高压电池由充电器而不是发动机充电，所以称为插电式混合动力，和纯电动汽车一样。所以即使高压电池坏了，发动机也可以用，但是电池大，电机大的车辆也是需要大量油耗的。另外插电式充电也需要电，不省油。但是大部分插电式混动的城市都能拿到绿卡，油电混动的就不行。混合动力插电式电池容量大，续航时间长，而混合动力电池高压容量小，只能低速使用或加速时增加动力输出。简而言之，混合高压电池损坏后不能再使用。修好了才能用。插电式混合动力不一样。即使高压电池损坏，也能继续行驶。前者由发动机充电，后者由外接电源充电。两种收费方式不同。前者系统和发动机有关，后者是两个独立的系统！