1宝马X1的防冻液多久换一次？宝马X1的防冻液储液罐位于发动机右侧，如图所示。宝马原车使用长效防冻液，原则上终身免维护。维护时检查实际使用情况，然后根据需要添加。宝马1 x1防冻液更换教程。先停一段时间，让刚刚停止循环的高温防冻液降温。防冻液的排水螺丝在水箱底部。找到它并松开它，以完全排出旧的防冻液。2.将车辆挂在空档进行操作。在此过程中，新鲜水不断加入到液体储罐中。原理是用清水冲洗原防冻液，直到看到排出的水没有颜色，说明原防冻液完全去除。3.当水不再流出时，安装排水螺钉并关闭车辆发动机。然后，用新的防冻液加注储液罐，直到液位介于最低和最高液位之间，然后停止加注。不小心多加了防冻液也没关系。4.车辆点火并怠速运转后，空气被驱离冷却系统，导致防冻液液位下降。5.液位稳定后，在两个刻度线之间再次添加防冻液，这样就完成了防冻液的更换过程。宝马X1增加了更多释放防冻液的方式。1.可以用医用注射器用细管抽取防冻液。2.冷却风扇下面有一个排水阀。松开装置，排出多余的防冻液。(无维修经验，不易拆卸。因为水箱内有一定的压力，泄压过程本身也是危险的。此外，一些引流螺钉的位置很难找到，增加了手术的难度。2宝马x1防冻水箱的排水螺丝在哪里？宝马X1防冻水箱的排水螺钉位于水箱底部。用千斤顶把汽车顶到水箱底部。你可以看到一个绿色的塑料螺丝，这是排水螺丝。发动机处于高温时，切勿更换防冻液。第一，会有烫伤的风险；其次，“热车”时防冻液的释放也会影响车的冷却。一般刚启动的热车熄火半小时后水温会明显下降。这时可以更换防冻液。排水有很多种方法。标准操作是抬起车顶，拧下底部的排水螺钉，这样防冻液就可以从排水螺钉孔排出。使用这种方法有一定的硬件要求，即需要一台车载卷扬机。另一个缺点是用排水螺钉排防冻液的速度会比较慢。还有一种方法，不太规范但很实用，被大多数修理厂(非4S店)采用，就是直接拔掉“下水管道”。这种操作的好处是可以在不举升车辆的情况下快速排水。同时修理厂的工作人员表示，这种方法比用排水螺丝排水更快更彻底。但是，无论是直接更换还是清洗后更换，都有可能在冷却系统中残留旧的防冻液或清水。这会削弱新型防冻液的“防冻”能力。这个问题基本上是不可避免的，我们也不用太纠结。解决方法是在购买或分配防冻液时，为“冰点”留出更多余量。