1透光率为15、25的车膜与透光率为15、25的车膜对比。透光率为15的车膜，尺寸不同会更暗，隐私保护效果会更好。窗外的车内一举一动我们都认不出来。但由于车膜颜色较深，会危及驾驶员完成驾驶，安全风险较高。透光度没有好的那么高，也没有好的那么低。要遵循相关汽车贴膜透光度的相关要求，根据自己的需求做好选择。如果透光率太高，虽然车膜不伤害视力，但是很容易让别人认出车内的人和物，尤其是怕被小偷看到，没有个人隐私。但如果透光率太低，汽车贴膜颜色会更深，个人隐私保护特性会更好，让你看不清楚车内情况，反而会对安全驾驶造成混乱，危及驾驶员视线，存在一定的安全隐患，非常容易引发道路交通事故。根据汽车贴膜透射比的相关要求，车辆挡风玻璃和挡风玻璃外夹层玻璃的可见光透射比对于驾驶员的可视区域(指安全驾驶时用于驾驶员查看反光镜的部分)应大于等于70%。道路客车、旅游客车、校车所有车窗的可见光透射比应高于或等于50%，不得贴有不透明和全镜面玻璃反光材料的彩纸和隔热纸。2你后悔在车上贴反光膜吗？原因是在你的车的车窗玻璃上贴一层反光膜，在安全防护层面有一定的弊端，会有一定的安全风险问题。汽车贴反光膜的缺点1。不利于观察车周围的情况，尤其是有路人和非机动车道的情况；2.由于玻璃膜的原因，在中门的车窗玻璃一侧，只有可以观察到镜子的部分是空缺的，不利于观察进入倒车镜盲区的汽车；3.汽车在夜间行驶或急转弯时，无法透过夹层玻璃看到前方实时路况；4.车内光源昏暗，非常容易让驾驶员犯困，容易造成追尾。带反光膜的汽车虽然可以保护隐私，但是有上述缺点，而且风险也很大。而且汽车贴膜不封闭，验车就没有依据，必须在验车前整改。根据要求，汽车前膜的透光率应高于或等于70%。相比保护膜，汽车前保险杠膜的透明应用会更好，更重要的是安全隐患。如果应用反光膜，在安全隐患上存在一些弊端，会对车主的安全驾驶造成一定的伤害，危及车主的安全驾驶视野，容易让车主犯困。贴汽车膜要按照国家的相关要求进行，更好的考虑自己和他人的安全是必不可少的。