1定点停车和起步技巧在C1匝道33601，打右灯进入主体。首先注意路边距离(30cm)，就像靠边停车一样。慢慢向右推车轮，看着车前1/3处的路边(即车前1/3向右的路边)。判断这个位置，还可以看右镜中地面白线的位置。只要按/越过汽车右边的白线，然后向右转。可以给油，也可以不爬山。只要控制好速度，就能找到自己的位置。2.保持这个路边距离往上爬，停在下面的定点。定点时，用汽车右前角的小镜子。即当汽车右前角的小镜子几乎与定点标志在一个水平线上(大约差一拳)时，踩下刹车停止(这个定点的位置也可以通过杠杆、汽车收音机右上角和人眼3.1点的视线来确定)。停车后立即拉手刹挂档。3.斜坡该上升了。首先，打开左边的灯。启动方式为“两停一动”。先给右脚上油，让发动机转速达到1500 ~ 2000转(2K以下转速不算死机，再远一点也没事)，然后右脚保持这个姿势(1停)；然后慢慢抬起左脚到接触点(也就是听到声音就放下)，稍微抬起车头，同时保持左脚不动(2停)；然后松开刹车(1动)开小油门。然后，2档下坡。阅读3360坡道停车和起步的相关注意事项。在这个过程中，注意不要打滑熄火，所以要注意油门和离合器的控制，减小油门慢慢抬离合，离合器不能抬得太高。另外，考试时注意手刹。对于如何操作离合器和油门，邱表示：“记住：的油门和离合器永远是对着的”。以上技巧仅供学生参考。想要在坡道上平稳起步和停车，必须多加练习，掌握操作方法和每次操作的时间点。C1坡道定点停车的2个起步提示首先，坡道定点停车是经过一段时间的调平后开始的，所以我们有足够的时间来调整车身。听到“上坡固定停车”的指令后，立即开启右转向灯，向场地右侧倾斜，鸣笛注意车后道路，使车右侧与道路右侧实线平行，车身侧面与实线的距离不得超过30cm，且不得压在实线上。其次，车要慢，踩离合，半联动，一点点油门。当右后视镜接近停车标志时，踩下离合器，踩下脚刹，停车，拉下手刹，关闭转向灯(如果脚刹死了，车一定不能倒溜，最大限度拉下手刹，保证车不倒溜)。最后，在定点起步前，挂上一档，打开左转向灯，鸣喇叭示意车辆即将起步，慢慢抬起离合器，摇动手刹手柄，做好随时起步的准备；当车身感觉晃动或发动机发出沉闷的声音时，证明离合器处于半联动状态。当你松开刹车，汽车就会向前行驶(利用慢慢抬离合踩油门起步的技术)。比如，当车身感觉晃动或发动机声音变得沉闷时，左脚停下，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚不动，稍稍抬起离合器，转速降至1500转/分。当你慢慢松开刹车时，汽车就会向前移动。由于上坡后马上就要过单边桥，所以不能开太快。