发动机冷却系统的工作原理：

1、液冷通过发动机中的管路和通道进行液体循环。液体流过高温发动机时吸收热量，降低发动机温度。液体流经发动机后，流向热交换器（或散热器），液体中的热量通过热交换器散发到空气中。

2、空冷部分早期汽车采用空冷技术，现代汽车很少使用这种方法。该冷却方法不是使液体在发动机中循环，而是通过附着在发动机体表面铝片对气缸进行散热；

3、大功率风扇对这些铝片吹风，使其散热到空气中，达到冷却发动机的目的。由于大多数汽车采用液冷，管道系统汽车冷却系统中有大量管道。