7月车市销量统计出炉了，在这其中发现了一个奇怪的现象：那些被网友无情指责甚至谩骂的车型居然销量靠前，比如大众朗逸大家骂它是拉皮车，技术落后，但它依然占据着榜首的位置；而大家叫好的车型居然有些排名垫底了！究竟是哪些车如此叫好不叫座，大师为你盘点。
车型一：绅宝D70
指导价：13.98-21.58万
7月销量：1台
车型点评：绅宝D70虽然常年在倒数几名徘徊，但它的实力根本不至于垫底；既然是传承了萨博的基因，绅宝D70这款车在操控方面确实有自己的厉害之处，这一点大家也是公认的，而短板就处在动力匹配，定价和人机工程上，加上品牌号召力不足，这款有潜力的车落到如此地步让人遗憾。
车型二：长安睿骋
指导价：10.88-20.18万
7月销量：210台
车型点评：长安睿骋是长安的首款B级车，代表了长安轿车的最高水平，特别是改款后，配置增加可谓诚意十足；无奈自家的CS75抢了不少风头，加上博瑞等竞争对手的强力狙击，睿骋这款车想要摆脱叫好不叫座的窘境很难，但不得不说的是睿骋依然是一款好车。
车型三：标致508
指导价：17.37-26.97万
7月销量：459台
车型点评：作为一款法系B级车，标致508的表现仅仅只比C5好一点，在B级车这个市场依然是德系帕萨特和迈腾的天下，尽管对手曾深陷DSG变速箱问题的投诉，但508却始终没能干掉对手，尽管配置丰富比起同级也很有优势，但大众品牌在中国的影响力真的太强了，特别是全新迈腾上市后，其它品牌B级车基本没有逆袭的可能。
车型四：奇瑞艾瑞泽7
指导价：7.29-21.29万
7月销量：602台
车型点评：艾瑞泽7是奇瑞放弃多品牌战略沉下心来打造的第一款回归之作，无论是汽车媒体还是车主都对这款车赞叹有加，可谓代表了奇瑞轿车的最高水平；可惜艾瑞泽诞生的时代车市已经发生了很大变化，SUV市场持续火爆，加上吉利等竞争对手变得不可超越，艾瑞泽的命运也只能是叫好不叫座。
车型五：观致3
指导价：10.09-16.99万
7月销量：635台
车型点评：大家对观致3的评价基本都是车的确是好车，一点不输合资品牌；但大家不能接受的是明明就一国产品牌非得拉高自己的身价向合资品牌看齐，价格不太亲民，加上营销也不够出色，售后网点更是少得可伶，虽然大家都说好，但接受度却很低。如果观致再不做出改变今后的命运可就悬了。
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