1普拉多发动机是国产还是进口3.5L全自动普拉多发动机详细描述车型规格：7GR-FKS产地/制造企业：进口(TOYOTAMOTORCORPORATION)悬置车型：2019、2018悬置车型：-技术参数：高达206.0kw/6000rpm，最大扭矩转速365.0Nm/4500rpm，五、在售车型均搭载3.5L版本7GR-FKS发动机，区别于大多数四缸发动机，丰田的V6发动机一直很稳，心无旁骛，有点武林高手的味道。选用丰田全新的D-4S双喷射技术(进气直喷发动机)，可根据不同工况选择不同的喷射方式。比如冷车启动时，可以采用进气道喷射来快速提高进气道温度，有利于发动机尽快达到正常温度。对于快速或重载行驶，也可以选择直喷发动机或混合喷射技术来满足驱动力输出要求。3.5L版本的车辆可能是设计方案技术工程师充分考虑了越野车工况的行驶要求，所以油门踏板调试没有那么主动。如果不是整合回来，可能刚开始会有点慢。造成这种情况的另一个原因可能是传输问题。6速手自一体变速箱的工作模式有些稳定，对汽柴油更趋于合理，所以调试“温和”。可惜普拉多3.5L受国六排放政策法规的危害，将于2020年6月停产。2.7L手动普拉多发动机详细描述车型规格：2TR-FE产地/制造企业：进口(TOYOTAMOTORCORPORATION)搭载车型：2016款、2015款搭载车型：丰田海狮吐司面包、丰田Kauste小巴、金杯风度等技术参数：高达120.0kw/5200rpm高功率，最大扭矩转速246.0nm此款动力单元带有启停功能，2.5L版本的体验更稳定，会继续感觉有时候有些收敛，主动性不明显。如果成本预算允许，尽量买3.5L的版本。2普拉多什么时候去中国？六座普拉多(kingly)是世界高档中小型SUV销售市场的顶级座驾。普拉多是丰田称霸世界销售市场全过程中功勋卓著的“将军”中的一员。作为一款硬派SUV，普拉多一直是“小霸王”级，强大的越野车能力和扎实的王者气场让它一度成为市场上的佼佼者。普拉多什么时候去第六个国家？一汽丰田不久前发布了官方公告。2020年6月，丰田普拉多的3.5L版本可能宣布停产。众所周知，2.7L版本的普拉多早在2017年就“走”了。这意味着，在军事上立下汗马功劳的普拉多将在“决战”中灰飞烟灭。但是名义上停产的原因是达不到国六排放标准，国六普拉多就不好卖了。不过都已经停产了，也就是说普拉多在可预见的未来，将会在2020年全面更新。经过三年多的时间，普拉达的汽车保值率高达78.6%，这在汽车行业是罕见的。也可以看出客户对它的喜爱甚至“相信”。说白了就是“后浪推前浪”，普拉多却反其道而行之。普拉多其实也经历过这些尴尬的现象：新车销量暴跌，旧车价格上涨。阅读文章的历史时间：源于陆地巡洋舰的脉动丰田普拉多的越野车梦普拉多为什么叫汽车侧翻？国产普拉多值得买吗？