自动驾驶在货运领域更有优势吗
黄长春
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1自驾在货运领域更有优势吗?自驾注定是一种流行趋势,无论是家用车还是货运都会带来很大的变化。虽然这个趋势还没有到来,但是随着时间和技术的发展,自动驾驶终将进入主流。现在自动驾驶在传统家用车上已经有了不...
1自驾在货运领域更有优势吗?自驾注定是一种流行趋势,无论是家用车还是货运都会带来很大的变化。虽然这个趋势还没有到来,但是随着时间和技术的发展,自动驾驶终将进入主流。现在自动驾驶在传统家用车上已经有了不错的进展,但是对于货运的研究并没有停止,就像前段时间特斯拉卡车事件炸了整个汽车圈一样。毕竟在大家看来,一个家用车品牌去搞货车,简直不可理解。但这件事绝非毫无意义。毕竟货运还是起着很重要的作用。说起货运,不难想到国内的各种货车。对于国产卡车,我们的第一反应是能拉,能力超强。可以说你认为国产货车超载是不正常的。国产车型也很简单,只是满足驾驶需求。但是,如果你关注一下国外的卡车,你会发现,和国产车相比,它简直就是一辆“房车”。这车自带床,可以用电器做饭。同时整车内部配置比国产车高一个级别以上。相信大家都看过《变形金刚》,里面擎天柱是以美国人peterbilt389为原型的。这款车在国外只是普通的货运,但是在国内,买这款车的人可能会把它当做收藏品。卡车在当前生活中的作用不容忽视。毕竟除了空空的车流和火车,剩下的路都是汽车货运。现在卡车的交通事故率相当高。自动驾驶技术当然可以降低这些事故发生的概率,降低驾驶员的工作强度。可以说,自动驾驶在货运领域肯定会产生一些意想不到的效果。2什么是自动紧急制动系统?随着人们经济水平的不断提高,人们对物质需求的要求也越来越高。10年前,人们可能会认为家里有辆车就好,但现在,人们对汽车的各个方面更感兴趣——mdash。动力性能、安全系数、舒适性等基本要求都很高。所以各大汽车公司做的车各方面都越来越完善。那么,今天,汽车编辑就给朋友们简单介绍一下自动紧急制动系统。紧急制动系统介绍mdash :mdash介绍AEB系统是指紧急制动系统通过雷达检测与前方车辆的距离,并通过电子控制单元进行分析,根据不同的距离和速度给出报警。如果报警显示后驾驶员没有反应,AEB系统会在安全距离小于范围时启动,自动干预车辆的制动系统,从而降低与前方车辆/人发生碰撞的概率。以上改进需求一定要看车型,并不是每辆车都有类似的设置。紧急制动系统介绍mdash :mdash工作原理统计表明,75%的追尾事故基本都发生在时速30公里左右。沃尔沃的ldquo城市安全及现状;这个系统是这些事故的祸根。当车速达到30km/h时,这个系统会自动启动,行驶情况,尤其是车辆前方6m范围内的情况,会被前挡风玻璃上的光学雷达系统监控。当前车刹车、停车或有其他障碍物时,系统会先自动对刹车系统施力,在驾驶员反应过来之前解决问题,缩短刹车距离;或者它可以通过调整方向盘来改变汽车的行驶路径,以避开障碍物。当然,如果你靠近障碍物,这个系统会自动紧急刹车,不需要驾驶员操作。紧急制动系统介绍mdash :mdash目前AEB一般的工作速度范围大致维持在30 km/h到50 km/h,但这类设备毕竟只能作为铺路辅助,不能完全依赖或过度依赖以满足客观条件的要求,防止交通事故的发生。就在上个月,日本发生了一起车祸。主要是小伙伴太依赖车内的主动刹车系统了,小伙伴在碰撞前基本没有刹车。自动刹车系统的介绍是什么?边肖向朋友简要介绍了自动紧急制动系统的三个方面,即: 通过以上对汽车边肖的简单介绍,我们可以看出自动紧急制动系统并不完善。暂时只是一个铺垫工具,但不能完全依赖。那么朋友们看了边肖汽车的简介了解多少呢?
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