1温控器一般寿命多长?一般汽车行驶五六万公里就需要更换节温器。按照家用车每年行驶2万公里计算,大概三年后需要更换节温器。大多数汽车使用水冷式发动机,依靠发动机中冷却液的不断循环带走热量。发动机中的冷却...
1温控器一般寿命多长?一般汽车行驶五六万公里就需要更换节温器。按照家用车每年行驶2万公里计算,大概三年后需要更换节温器。大多数汽车使用水冷式发动机,依靠发动机中冷却液的不断循环带走热量。发动机中的冷却液有两个循环路径,一个是大循环,另一个是小循环。当发动机刚起动后没有达到正常工作温度时,冷却液在发动机中的循环非常少。此时冷却液不会通过散热器水箱散热,有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度时,冷却液会大量循环。此时冷却液需要通过散热器水箱散热,这样可以保持发动机温度在正常范围内。温度控制器控制冷却剂的循环路径,并且可以切换冷却剂的循环路径。如果节温器坏了,冷却液可能总是以更大或更小的方式循环。如果冷却液保持小循环,发动机温度可能过高,因为冷却液保持小循环,不通过散热器水箱散热,所以发动机温度会超过正常工作温度。有些高档车会用电子恒温器,反应更快,控制更准确。2节温器坏了有什么症状?最明显的症状会显示在水温表上。节温器主阀开得太晚或太早,开得太晚发动机会过热;如果发动机启动过早,发动机暖机时间会延长,发动机温度会过低,从而影响效率。简而言之,如果发动机水温过高或过低,那么节温器可能有故障。附件:判断节温器故障的方法3360冷启动后立即打开散热器加注口盖。如果散热器内冷却水平静,说明节温器工作正常;否则,表明恒温器工作不正常。这是因为当水温低于70时,节温器的膨胀缸收缩,主阀关闭。当水温高于80时,膨胀缸膨胀,主阀逐渐开启,散热器内的循环水开始流动。当水温表显示温度在70以下时,如果散热器进水管有水流,水温较暖,说明仪表节温器主阀没有关闭,导致冷却水过早循环。如果节温器没有坏,只要看一会儿水温有没有上来,发动机出水管有没有出水。你能感觉到水流过管道。如果感觉不到,是水泵或发动机水循环受阻。这种修理相当麻烦。如何判断节温器是否损坏3360发动机开始冷运转时,如果水箱进水管流出冷却水,说明节温器主阀关不上;当发动机冷却水温度超过70时,水箱供水室进水管没有冷却水流出,说明节温器主阀不能正常开启,需要维修。
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