1途观离合器干或湿途观离合器湿。湿式双离合器变速箱必须有液泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统。由于省去了相关的波浪力系统，电阻式双离合器在制造成本、轻量化和空间结构优化方面将更具优势。另外，由于干式双离合没有液压阻力，传动效率会更高，燃油经济性也会优于湿式双离合。离合器损坏的症状如下：1。离合器打滑：汽车低速起步时，抬起离合器踏板后汽车无法起步或起步困难；加速行驶时，车速不要随着发动机转速的提高而提高，严重时会出现焦味或冒烟的现象。2.离合器分离不彻底：如果将离合器踏板踩到底，离合器的主动盘和从动盘之间的动力无法完全切断，造成换挡困难、掉齿或停车困难，使离合器发热；3.离合器振动：起步时整车振动，尤其是怠速时，挂低档，逐渐抬起离合器踏板起步，车辆有持续冲击；4.离合器异响：轻踩离合器踏板，分离轴承内端面一接触分离杠杆，离合器就发出“咔哒、咔哒、咔哒”的连续响声；旅行中起步、啮合或分离时，发出响声，并伴有颤抖。2途观前减震器更换教程途观前减震器更换方法如下：1。先按对角线顺序松开四个车轮的螺母(一般是四个减震器同时更换)，不要完全拧下。然后用升降机把车吊起来。不需要太高，轮子离开地面一定距离即可，方便操作；2.接下来，使用套筒按对角顺序完全拧下车轮螺母，并拆下车轮。根据车型的不同，可能需要先拆下制动缸，以方便减震器的拆卸，然后拆下支撑臂的固定螺栓，再松开减震器臂的固定螺母；3.用卡钳千斤顶固定减震器臂，打开发动机罩，然后松开减震器上体固定螺母(未完全拧下)，转动卡钳千斤顶向上抬起减震器臂，直到减震器下端脱离前轴固定位置，然后慢慢拆下减震器，再慢慢放下减震器臂，直到减震弹性完全释放，然后完全松开减震器上体固定螺母，拆下减震器；4.拆下减震器后，用减震器固定弹簧，避免拆顶部螺丝时弹簧上移脱出。最好由两个修理工拆卸减震器，一个支撑，一个拧紧。拆卸减震器和橡胶护罩的损坏部分。一般情况下，如果没有严重的腐蚀或断裂，减震器弹簧不需要更换；5.重新装配减震器时，应涂抹润滑脂以提高抗磨损性能。将组装好的减震器上端与车身固定，不需要固定到位，只要保证减震器不会掉落即可；6.用卡钳千斤顶固定减震器臂，向上抬起减震器臂，确保减震器的下部可以放置在前桥支架上，用螺栓将减震器臂的下部与前桥固定，并固定减震器臂的螺母，然后将减震器上体的固定螺母拧到位。按照同样的步骤依次更换剩下的三个减震器；7.更换减震器后，按对角线顺序固定四个车轮的固定螺母(不要拧死)，然后用举升机放下汽车，用扳手拧紧车轮的固定螺母。