科目二：方向盘技巧“方向盘握感好”。双手握住方向盘在9点钟和3点钟方向。这种握法不仅好，还能感受到你转了多少次，应该转多少次。检查：中的后视镜。如果车身不直，最好的办法就是一直看两边的后视镜。远离车身调整线，往哪个方向打。也就是说，哪边宽就打哪边。在这个过程中，我们也需要注意微调。角度不要太大，大部分半转最合适。最后需要注意的是，当车身是直线的时候，需要回方向。与去年同期相比，直角转弯和侧驻车：的方向盘相对简单，但要注意速度的调节、方向盘的预见性、观测点的准确性、速度和方向的力度。如果在弯道行驶时不想压线，方向盘的时机很重要，找到相关点很重要。在这个过程中，要注意微调方向，以适应曲线变化。不时扫一下上下后视镜，看看车轮有没有被压到。希望同学们注意，弯道行驶的速度需要慢，即使过了点也可以调整。坡道固定时，离合调节要好，速度要慢，这样才能更好的对齐边线。上坡时，注意右后视镜，观察车身与边线距离的变化。如果距离发生变化，需要适度校正方向盘。小心不要压线。科目二方向盘玩法公式：左手握方向盘9点钟位置，右手握方向盘4点钟位置。你的拇指需要放在方向盘的内侧。问题二：打方向盘要注意大十字和小十字。开车时禁止推拉，容易压线。附：科目二：方向盘使用技巧33601。主题第二项，使用方向盘时，可以借助车前参照物调整方向。当参照物位于道路中间时，可以确定汽车的位置，并以此判断方向盘的工作范围。2.做好第二科的时候，充分利用眼角观察。学生要克服由远及近看或盯着车头看的驾驶方法。开车时，这种驾驶方式很容易导致后期修正方向，影响考试通过率的降低。3.科目二驾驶过程中，要养成车头不倾斜、方向盘不动的习惯。校正方向时，立即调整校正范围，防止校正过晚的现象。如果方向盘校正得太晚，很容易压线。4.同学们要调整方向盘的运行速度和运行方向盘的时机，根据自己的身高找到适合自己的点，有利于提高考试的几率。