如果油压调节阀坏了，车辆在行驶过程中可能会熄火，车辆油压可能过高。如果车辆油压过高，混合气过浓，排气管冒黑烟，动力不足，导致油压过低甚至无法建立油压，油耗增加，需要立即处理。

附:燃油系统压力的检查方法:

1。压力释放:在测试燃油系统压力之前，需要释放压力。首先拔掉燃油泵的保险丝、继电器或插头。在起动发动机直到发动机关闭后，再次起动发动机并取下蓄电池负极。

2.安装燃油压力表:将燃油压力表串联在油管中，以便检查燃油系统的油压。拆卸油管时，用毛巾或棉布垫在油管接头下，防止燃油漏到地上。在燃油压力表适配器上安装燃油压力表，最后将燃油压力表连接到带测压口的车辆的测压口。

3.检查油压:主要检查静油压、怠速油压、最大油压和剩余油压。检查燃油系统的压力是否正常。油压过高或过低，基本都会影响车的性能。当油压过高时，主要检查调压阀顶部的真空管是否松动或破裂漏油，或调压阀的回油管是否堵塞。