篇章一：汽车防冻液更换介绍

汽车防冻液4年没换了，为什么？其实，汽车防冻液的更换非常重要，尤其是在冬天气温低的时候。为了使汽车在冬季低温下继续使用，在发动机冷却液中加入一些能降低水的冰点的物质作为防冻剂。一般防冻液要两年换一次，现在防冻液都是冬夏用，只要用不到两年，冬天就不用换了。刹车油也应该每两年更换一次。

说到汽车防冻液，大部分人以为只会在冬天用，其实不然。这是冷却液的基本功能。发动机工作时会产生大量的热量，其中60%通过冷却系统散发到周围空间。水和甲醇冷却剂沸点低，容易沸腾。如果车辆在冷却液沸腾的情况下工作，即使是短时间内，发动机也会损坏甚至瘫痪。

篇章二：汽车防冻液替代介绍

替代品介绍：防腐效果。在冷却系统中，散热器、水泵、气缸体、气缸盖、配水管等零件由钢、铸铁、黄铜、铜、铝、焊料等金属制成。由于不同金属的电极电位不同，在电解液的作用下容易发生电化学腐蚀。同时，冷却液中乙二醇分解形成的酸性产物和燃料燃烧产生的酸性废气也可能渗入冷却系统，会促进冷却系统的腐蚀。冷却系统的腐蚀会造成散热器水箱的水室、喷嘴隔圈、冷却管、接头、水箱排气管失效，同时腐蚀产物会堵塞管道，导致发动机过热甚至瘫痪。

防冻冷却液具有比水更高的沸点和更低的凝固点，优异的防锈防腐能力，防止水垢等沉积物，防止泡沫等。优质防冻冷却液高温不沸腾，低温不结冰，长期不挥发或减少，可在高温和低温下正常工作两年以上。

要注意防腐功能：市面上防冻液种类繁多，质量难免良莠不齐。一般来说，微量防冻液和工厂生产的防冻液都是在测出防冻液的冰点后才投放市场的。防冻液越纯越好——首先，不要直接添加防冻母液。如果直接添加防冻母液，防冻液会变质，低温粘度增加，发动机温度高，影响车辆使用寿命。其次，发动机冷却。