1身高178骑阿普利亚GPR150是什么感觉？我们来看看题主3360的附加描述。“我想买GSX250R，但是我没有足够的预算，而且我也不太想要春风250sr。如果预算够，GSX250R是不是最好的？”从题目的描述来看，没有关于模型纠缠的规律。从个人身体状况来看，骑GPR150不会有太大问题。虽然这款车的座椅高度已经达到了820mm，但是178cm的高度乘坐还是可行的。但作为一款赛道组装车型，GPR150的动力特性并不适合新手，其剧烈的动力表现比车身结构带来的压力更明显。GPR150搭载单缸水冷四气门电喷发动机。这款发动机实际排量149ml，压缩比12.1:1，最大功率13.3kW，最大扭矩14N.m米。除了有吸引力的动力参数，发动机的启动速度既是优势也是劣势。从玩法的要求来看，会有不错的加速性能和速度表现，但是高速时的调校会损失低扭矩等等。相反，题主提到的另外两种模式对于初学者来说会更好。比如GSX250R虽然排量会更大，但是动力表现会更温和，坐姿设置会更轻松，车辆的耐用性和品质也会更可靠，所以从这些角度来说，这款车确实是三款中最好的。受试者不喜欢的冯春250sr具有两种型号的一些优点。比如可玩性好，动态特性相对温和。就它的动力表现来说，新手会更容易驾驭，车型的坐姿也不会那么战斗，更容易找到这款车的平衡点。综上所述，按照被试者的身体状况驾驶阿普利亚GPR150不会有太大问题，但是动力特性不太适合新手，而且熟悉其各方面性能的时间要比其他两款车型长很多。从车辆的公路骑行性能来看，GSX250R是三款中最好的，而冯春250sr会平衡两款的一些优势，所以三款之间的选择主要看预算和个人对车辆性能的需求。2身高180cm的拉力赛摩托车适合哪款首先适合摩托车出行。这些长着喙的模型严格意义上来说并不是拖拉机。他们确切的车辆定位是ADV，但所有的摩托车朋友都称他们为拖拉机。所以180cm高度可以驾驶的ADV车型会比较多，座椅高度830mm左右的基本都可以乘坐。为了保证良好的越野性能，ADV车型总是采用高座椅高度的设计。这种车，只要是硬核车，座椅高度都会比较高，有的欧系车甚至会达到860mm。不过，目前国内主流的ADV座椅高度将基本保持在830mm左右。这个高度不会给身高180cm的骑手太大压力，双脚落地还是可以轻松实现的。在这几款中，推荐贝纳利TRK502x、隆鑫无极650DS、赛科RX500、凯越500x。如果预算充足，本田500x、川崎X650甚至宝马R1250GS都可以驾驭，所以国产ADV和进口贸易车都可以选择。至于选择哪一个，完全看个人预算和需求。RX500是升级型号。与老款相比，Rx500最直观的变化就是整车的涂装有了很大的改变。一旦改变之前粗犷的风格，整车看起来会更有质感。这款车在上述自主品牌车型中的优势是做工相对较好。凯越500x是ADV车型，车架调校和配置设置相对越野。它在这方面的表现会比其他几款要好。换句话说，这款车更注重玩家的实际性能需求，但是这款车品牌太小，售后服务也不完善。TRK502x是上述车型中车身比较大，扭矩比较强的一款ADV。就其性能而言，更适合正常路况下的轻骑。当然对于某些路况也不算太差，也算称职，但在极端路况下的表现会比其他车型略差。 新无极650DS，这款车重点在于它的发动机。因为这款发动机采用了宝马的技术，制造水平也达到了宝马的要求，所以动力总成在性能上有优势，但是因为是单缸结构，吃瓜群众很容易吐槽。以上是对几种推荐模式的简单介绍。至于进口的大贸款，基本都是品质和性能的代表。没什么好说的。喜欢就关注试驾吧。