1什么是汽车副车架？副车架可以连接车身和悬架，并且可以提高车身的刚度。前副车架还支撑着发动机和变速箱。副车架对于承载式车身设计的汽车非常重要。非承载式车身设计的车，没有副车架。副车架在汽车的前悬架和后悬架之间。如果要看副车架，需要用升降机把全车吊起来才能看到副车架。有的车会用钢做副车架，有的车会用铝合金做副车架。用铝合金制造副车架可以降低整车质量，提高车辆的操控性和燃油经济性。但是使用铝合金制造副车架的成本比较高，所以只有豪华品牌的高端车型才会使用铝合金制造副车架。副车架对操控性和舒适性也有一定影响。因为副车架在行驶过程中需要接受，所以副车架的结构和设计会影响汽车的操控性和舒适性。副车架有很多种，最常见的有全车架和元宝式副车架，元宝式副车架也被很多人称为元宝梁。全车架副车架可以吸收车头碰撞时的部分冲击力。汽车副车架属于车身结构吗？副车架不属于车身结构。由于副车架和车身车架通过螺栓连接，因此副车架可以单独拆卸和更换。如果副车架损坏，可以单独更换。副车架用于连接车身和悬架。如果没有副车架，汽车就不能正常行驶。车身由面板和框架组成。车身框架是安装汽车某些零件的基础。车身面板、发动机、变速箱、副车架、悬架都固定在车身框架上。车身骨架上的纵梁、a柱、B柱、C柱都是结构件，因为这些部件不是通过螺栓与车身骨架连接，而是全部与车身骨架连成一体。只要用螺栓固定在车身框架上的零件不是车身结构的一部分。骨架关系到汽车的安全性和操控性。操控性好的车身框架刚性较高。汽车发生碰撞时，保护车内乘客安全的也是车身骨架。车身前后部比较柔软，这样在发生碰撞时，车身框架可以折叠吸收能量。但是中间的驾驶舱是硬的，不能塌陷吸收能量。如果驾驶舱倒塌，会威胁到车内乘客的安全。