摘要：减速比是指当采用机械减速机时，我们将电动机的额定转速nN（r/min）与减速器输出轴的转速nL的比值称为速比I（亦称为传动比），i=nN/nL 。

一般减速比的表示方法是以1为分母，用“:”连接的输入转速和输出转速的比值。例如，输入转速为1500r/min，输出转速为25r/min，那么其减速比则为：i=60:1 。
减速比一般计算公式是输入转速除以输出转速得到的比值，即为减速比，也叫传动比，一般在5-80之间 。
一般减速机的输入端都是普通电机，我们需要确定电机的转速，四级电机的转速在1470r/min，六级电机的转速在960r/min 。
总结：减速比是指当采用机械减速机时，我们将电动机的额定转速nN（r/min）与减速器输出轴的转速nL的比值称为速比I（亦称为传动比），i=nN/nL。一般减速比的表示方法是以1为分母，用“:”连接的输入转速和输出转速的比值。例如，输入转速为1500r/min，输出转速为25r/min，那么其减速比则为：i=60:。

扩展话题：关于汽车驱动桥主减速齿轮的传动比 汽车驱动桥主减速齿轮的传动比也叫最终传动比。它们之间的传动比就是汽车的驱动桥最终传动比，也就是——速比！常见的越野车速比例如：4.88。就是说这两个齿轮之间的转动比是1：4.88。而更换速比就是直更换一套不同速比的齿轮。更明白地说，就是换一个更大的环形齿轮而已。所以在坊间，速比有时候也是这对齿轮的名称 。