汽车上的零件千千万，很多零件看似不起眼，但是其作用却非常大。如果是不需要经常维护的零配件还好，但有些零件，即使你再没时间，也要偶尔检查和关心它一下才行，否则你很容易因小失大。这其中，电瓶就是很容易被大家忽略，但它不工作就会让你爱车动弹不得的部件儿。
汽车电瓶是车辆供电的重要部件，也是负责车辆启动的部件。在熄火后，是电瓶负责音响的工作，车内所有电源接口的供电。就算锁车和开启电子防盗系统，也都是电瓶在立下汗马功劳。所以，如果没有电瓶，你的车不仅无法启动，而且车内所有电气设备也都会停止工作。
在用车过程中，相信不少人都经历过电瓶没电而打不着火的情况，那不仅要请求救援，严重的话还得把整个电瓶更换掉。所以，为了减少甚至是避免因为电瓶亏电而临时到不着火的情况，小编教您一些电瓶养护和使用的技巧。
汽车电瓶大多放置在发动机舱或是后备箱，所以被关注到的几率非常小。不过，即便是看它一眼很麻烦，但也应该定期查看和检查。对于汽车电瓶的检查建议半个月到一个月检查一次即可，如果是较为老旧的电池，则建议缩减一半的检查周期。
在电瓶检查时，我们要观察电瓶两极是否有油污、白色酸蚀粉末等，如果有异物应及时清理，在发动机熄火状态下，可以使用抹布或专业清洁剂进行擦拭和清洗。
有些车型的电瓶两极有保护盖，大多为黑色和红色，这样的电瓶会减小两极的污损，但也需要定期将保护盖打开检查和养护。在擦拭干净电瓶和两极以后，可以在电瓶两个极头上涂抹专用油脂以保护电瓶。
除此之外，有些免维护电瓶设有观察孔，观察其颜色可以判断电瓶状态。颜色显示大多在电池上有说明，一般绿色表示电瓶状态良好，红色或黄色代表电瓶亏电，白色或黑色表示电瓶电解液过低或是需要更换。总之，观察口是观察电瓶状态的位置，可以根据相对应颜色进行适当判断。
当然，除了观察和清理两极以外，还要检查电瓶是否明显变形，如果有外观变形等情况，要尽快去专业门店进行检查和更换。
目前还有一个“神器”可以使用，网上可以买到带有电压数值显示的点烟器转换头，这种转换头不仅可以实现充电和点烟器接口拓展，还可以查看供电电压大概值，如果检测到供电电压过低的情况，也可以主动检查下电瓶状态，是养护电瓶的一个小办法。
良好的用车习惯可以一定程度上保护电瓶，增加使用寿命，所以在日常用车时要注意以下几点：
不要长时间点火。如今很多车型都带有一键启动功能，这会大大减小电瓶的损伤，电脑会合理控制点火。如果是一些老的车型，或是依然使用钥匙点火的车型，尽量不要长时间点火，尽管打不着火需要二次点火，也尽量不要每次打火时间超过五秒钟。这样会大大损耗电瓶，且对起动机也不好。
尽量关闭空调、音响等重要用电设备以后再熄火。在停车以后，养成关闭空调、音响、车窗以后再熄火，这样可以减少电瓶的使用。同时，如果电瓶本身寿命将尽且存在亏电，再次启动时可以大大减小电瓶的负荷，这能很大程度上减小由于电瓶亏电而导致打不着火的概率。
长时间停放车辆不启动，尽量拆掉电池负极。如果需要长期外出，至少半个月或一个月以上不动车辆，那么，最好将电瓶的负极拆下。因为车辆就算静止不动，车内的防盗系统等设备依然会使用电量，使得电池处于轻微放电的状态。同时，如果电池存在漏电等问题，依然会导致其可能完全亏电，以至于完全损坏。
如果是短期离开，一周内不开车的时候，则无需对电池负极进行拆卸。但有条件的情况下，一周以内需要对车辆启动怠速一次，怠速时间建议为10-20分钟。如果能开一圈再停车也是可以的。
此外，如今不少车型带有远程遥控启动发动机功能，该功能不仅可以实现提前热车，其实对于长期不开车的用户也是很有用的。可以用手机远程遥控车辆进行启动，10-20分钟即可再次关闭发动机。有些车型也是带有远程遥控发动机保护装置，及时你不遥控熄火，怠速一定时间以后车辆也会自动熄火，这对于长期外出的用户来说是非常好用的配置。
在用车过程中，其实很多人对电瓶都没有足够重视，只认为发动机、变速箱没大问题即可。但是电瓶罢工就会导致车辆无法行驶，所以这是一个牵一发而动全身的部件。
一般电瓶的使用寿命是2-3年，在这个范围内电瓶工作状态可以得到保证。当然如果有些用户用了4、5年还是能用，那是在电瓶状态较差的情况下的“对付”，并不完全建议。
在电瓶3年左右的使用寿命中，我们需要对它适当关注，新车时可以减少检查次数，但使用2年以上则需要尽量多一些检查和养护。以上给大家介绍的养护办法要牢记，尽量不要因为亏电而影响自己的重要出行。
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