1奔腾t33用的什么悬架？奔腾t33用的是什么悬架？奔腾t33前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。奔腾t33是小型suv，小型车后悬挂采用扭力梁悬挂很正常。扭力梁悬架结构简单，体积小，这种悬架占用的空间比较小。带扭力梁的后悬挂可以加大后排乘客舱和行李舱。对于空车小型车来说很重要。扭转悬架的使用还可以降低整车的制造成本，从而降低车辆的售价，提高市场竞争力。麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架，结构简单，体积小，空间相对较小。麦弗逊悬架只有一个L形控制臂。很多横置发动机的车会采用麦弗逊悬架，因为它几乎不占发动机舱。如果对奔腾t33感兴趣，可以去当地奔腾4s店看车试驾。奔腾t33采用1.6升自然吸气发动机。这辆车的发动机功率完全可以满足日常使用，没有任何问题。奔腾t33采用两种变速箱，一种是5速手动变速箱，一种是6at变速箱。这个动力总成的可靠性和耐用性也是比较好的。奔腾t77pro是什么发动机？奔腾t77pro用的是什么发动机？奔腾t77pro采用1.5升涡轮增压发动机。奔腾t77pro是一款紧凑型suv，轴距2700mm，长宽高分别为4525mm、1845mm、1615mm。奔腾t77pro是一款五门五座suv。奔腾t77pro的1.5升涡轮增压发动机，最大功率124kw，最大扭矩258Nm。这台发动机的最大扭矩转速为1500至4350转/分，最大功率转速为5500转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。与手动变速器相比，双离合变速器只有一套离合器和一套换档操纵机构。这个变速箱的一套离合器用来控制偶数档，另一套离合器用来控制奇数档。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。这个变速箱可以给驾驶者一种换挡利落的驾驶感觉。奔腾t77pro前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。扭力梁悬架是常见的非独立悬架，后悬架可以利用扭力梁来扩大后排乘客舱空间和后备箱空间。