1.清洁积碳用什么牌子的添加剂好？个人认为3M这个牌子效果不错：1。清理积碳至少要出现三个症状。一、发动机怠速时有明显的抖动感，多是因为“气、油、电”三大核心部件积碳严重；2.气体是指节流阀或旁通阀。这部分相当于发动机的咽喉。怠速时，5%左右的节气门开度只是一个缝隙。目的是用最少的进气量达到最少的喷油量，只要发动机能保持怠速不熄火。如果节气门间隙积碳较多，积碳堵塞的一部分间隙等于开度的减小，进气量不足会导致空燃比的不平衡(空气中21%的氧气是燃料助燃)。当空气中氧气不足时，发动机在怠速时会有明显抖动，甚至会导致熄火，这和气道阻塞窒息是一个道理。3.油指的是油嘴，本质上是一个电磁阀。顶部有规则排列的小孔，将油系统的燃油雾化后喷出；如果这些孔被积碳部分堵塞，喷射量将不足，其它孔的喷射压力将增加。空燃比中的燃料不平衡也会导致燃烧状态异常，也会造成怠速抖动和动力下降。4.电指的是火花塞和汽缸线。缸线的作用是将电压放大到10000伏，然后给火花塞提供高压电，实现缸内混合油气的电弧点火；如果火花塞电极积碳严重，会降低点火效率，燃烧速度降低或失火也会导致功率下降，怠速抖动，油耗增加。2有没有清理积碳的好方法？清理积碳的最佳方法和技巧：1。用化油器清洁剂喷节气门和进气口。这种方法只有一点效果，但当你去4S商店，他们可能会收回你100元以内的钱。这一点要注意。甚至可以在修理厂免费做；2.瓶子里装满了加压雾化的清洁剂。清洗剂会进入进气口，与节气门、喷油器等部位的积碳发生反应，使其发生“溶剂溶解”反应。然后，利用高发动机转速将清除的积碳吹出发动机。但是，大家要注意一点。虽然他会把积碳排出去，但是如果积碳非常严重的话，三元催化系统就会被堵塞或者损坏。3.将清洗剂倒入一台机器中，用机器在压力下喷入燃烧室，让清洗剂与积碳反应溶解，然后将废液抽出。还有需要注意的是，如果积碳非常严重，如果落下的大块积碳不能完全抽出，有很大几率会损坏燃烧室；4.如果你的发动机积碳真的很严重，那只能通过拆卸清洗来处理。然而，这种方法既昂贵又麻烦，而且耗时较长。他们将拆卸进气歧管，拆卸发动机气缸盖和其他零件，以清洁发动机。技术好的话，不会有什么影响。为了避免出现问题，大家一定要去好的地方拆解清洗。