1试驾和新车有什么区别？试驾车是4S店铺为顾客提供零距离试驾体验的车辆。基本上每款车型都会配备试驾。但厂家规定，达到一定公里数或年数就要更换试驾车，试驾车要更换新的，以延续客户体验。但是，更换后的试驾4S店也会受到低价处理。当然也有黑心的经销商把试驾当新车卖。那么提车的时候怎么分辨是试驾还是新车呢？可以买试驾吗？如何区分试驾和新车？1.生产日期一般来说，试驾是客户体验过的车辆，也就是使用了一段时间的车辆，所以可以从这方面入手，通过看车辆的生产日期来区分。对于大众品牌来说，汽车生产、制造、运输、最终销售的过程不会超过三个月。当消费者提车时，他可以告诉4S店的员工，我需要一辆离工厂更近的新车。如果这款车已经生产了四个月甚至半年以上，那么消费者就要慎重考虑这款车是否有货。检查汽车的制造日期也很容易。在驾驶员车门内侧或发动机舱附近找到汽车铭牌，上面显示了汽车的制造日期。2.疲劳通常新车的胎壁根本不会受损，胎面也不会受压。会有毛发(轮胎表面的小毛刺)和痕迹。如果你开这辆车，轮胎的毛可能会磨损或者不完整，消费者可以观察轮胎磨损的程度。此外，还可以通过底盘和踏板的清洁度来验证，通过观察热车油和轮胎的磨损痕迹也可以判断是否是“零公里”新车。正确的做法是打开发动机罩，拔出油尺，观察油的颜色。三分钟后关闭发动机，然后拔出量油尺，用纸巾擦拭。如果发现机油是黑色的，这款车就要慎重考虑了。3.汽车排气管在车冷的时候，也就是开车前，摸摸排气管的内侧。如果你能找到一层明显的黑灰，那么这辆车就需要慎重考虑了。为什么买不到试驾车？S店的试驾，不管是老司机还是新手司机，可以说只要有驾照的几乎都经历过，那么谁能知道谁经历过汽车的暴力驾驶呢？此外，为了更全面地体验汽车的性能，比如测试汽车的百公里加速、急刹车、打桩等环节，以及各种激烈的驾驶。除了各种试驾，一些4s店工作人员也经常使用。虽然据说一些4S商店不会将试驾车作为新车出售，但它们的价格是直接确定的。同时试驾价格比同型号新车便宜很多，但不建议买试驾。比如买一款10万左右的车型试驾，最低可以到8.5万，包括其他费用。感觉很便宜，但其实同等里程的二手车价格也就这个价位左右。二手车的车主肯定不会这么暴力的使用，而且车保养的很好，所以想省钱，还不如买二手车。而且试驾拆解很常见，车不出问题是必然的。如果客户汽车的某个配件有问题，需要到4S店更换，客户要求当场解决。在这种情况下，只能将附件从试驾车中取出，并将洞填满。2事故发生后先报警或通知保险公司。近年来，路上的车辆越来越多。无论是新手司机，还是开了十几年车的老司机，难免会有一些磕磕碰碰。虽然现在的车辆大部分都上了保险，但不代表买了保险就可以高枕无忧了。那么，如果车辆发生事故，应该先联系交警还是保险公司呢？很多人因为顺序不对而痛苦。这大致可以分为两种情况。一种情况，车辆发生事故，而你没有违章、变道或者有其他不符合驾驶规定的行为，你完全可以确认是对方的责任。这时，你需要联系 这个时候不需要投保，因为你无法证明你的车是被别人撞的，而不是你自己。如果事故车车主在报案48小时内没有被抓到投保，保险就失效了。所以当肇事车辆逃逸时，要先联系交警，再找保险公司，让警察同志向保险公司证明事故不是自己的责任，即使找不到肇事者，也能获得保险公司70%的赔偿。如果车与车之间发生事故，最好能看看有没有人员伤亡。如果有伤亡，不要管是谁的错。你应该先打120抢救伤者，然后报警。所以我们要做的就是现场收集车牌。为了防止二次事故的发生和现场的破坏，在车辆后方放置倒三角警示牌，提醒后车事故的发生，显得尤为重要。责任明确的事故比较好处理，但还是有很多责任不明确的情况。你说是他的责任，他说是你的。所以遇到这种情况，一定要第一时间报警，要求交警划分责任。责任划分清楚后，责任方可联系保险公司定损修车。如果事故很小，车没什么大不了的，人也没事，修车的费用在几百块钱之间，那就没必要这么麻烦了。直接结算就行了，不要办理保险，也不要报警，因为这个时候，如果你办了，他们会在第二年增加你的保额，因为第一辆车出险了，保额也会增加。这个时候不值得。