1如何拆卸保时捷轮毂盖?如何拆卸轮毂盖:1。打开前盖,准备手动操作。拆下后会看到一个细小的水管接头卡在水嘴的进水口处。当你看到接头处的黑色卡环时,我们需要用螺丝刀把黑色卡环撬开,这样就可以把接头拉下来...
1如何拆卸保时捷轮毂盖?如何拆卸轮毂盖:1。打开前盖,准备手动操作。拆下后会看到一个细小的水管接头卡在水嘴的进水口处。当你看到接头处的黑色卡环时,我们需要用螺丝刀把黑色卡环撬开,这样就可以把接头拉下来,把水嘴拿下来。2.前盖左右各有一个水嘴,拆卸方法相同。两个都拆下来之后,我们就可以从前盖右侧一点一点的把整个水嘴从孔中拔出来,这样水嘴就和前盖分开了。取下前盖上的高度调节黑色垫。一共四个黑垫,去除方法也很简单。用手握住,一直逆时针拧,然后取下。3.拆下前盖锁,取出小轮,连接杆,配合t-30花键头,拆下前盖锁。有三个螺丝固定在前盖锁上。我们用工具一个一个拆下来,然后拆下前盖锁,用螺丝装在一起;4.拆下支撑前盖的液压挺杆。你看到液压挺杆上的小半圆铁片了吗?5.用螺丝刀轻轻撬开一个缺口。在这里,不需要撬开,否则很难安装。只需撬开一个缺口,然后用手握住液压挺杆拔出,然后拆下即可。最后取出小轮,连接杆,配10号套筒,拆下固定前盖的螺丝。固定前盖的螺丝用铰链连接。使用选定的工具拆下上面的两个螺钉。在这里,需要一个人来帮助前盖,以避免打破前挡风玻璃。拆下后,可以直接将两个螺丝提下来。2保时捷Cayenne视频试驾保时捷Cayenne试驾体验:1。保时捷卡宴试驾的车型为基本款卡宴,搭载3.2升升级至3.6升的V6缸发动机,可输出290马力,比之前的车型提升了40马力。从静止加速到时速100公里仅需8.1秒,最高时速可达227公里。顶级版CayenneTurbo的表现更是令人刮目相看。它的V8八缸发动机可以产生500马力的最大马力,在双涡轮增压装置的驱动下,功率增加了50马力。新款CayenneTurbo从静止加速到时速100公里仅需5.1秒,最高时速可达275公里(而之前的车型为5.6秒和266公里)。你可以想象这个大家伙跑得有多快;2.直道路段急加速,4.8升V8发动机转高咆哮。通过Tiptronic六速手动变速箱,忠实地将巨大的动力传递给路面;在CayenneTurbo上被列为标准装备的保时捷主动悬挂管理系统(PASM)可以通过新的porschedynamicchasscontrol(PDCC)防倾斜稳定系统提高其稳定性。3.卡宴老款卡宴的操控性能已经无法与同级车型相提并论,但新款卡宴却有了突破性的改进。主要关键是首次增加了新的PDCC(保时捷动态底盘控制系统)动态底盘控制系统。CayenneTurbo的标准气动悬架与PASM电子控制减震系统(Cayenne和Cayenne可选)相结合,可以提供三种驾驶模式:正常、舒适和运动。但所有车型都有运动模式按钮,按下后感觉油门反应更灵敏,TiptronicS的换挡时机有所延迟。同时,气动悬挂自动切换到低模式,使车高降低了22mm。
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