1开车时如何避开盲点很多人认为,为了消除盲点,尽量将左右后视镜向外或向下调节。此外,也许是为了时刻保持整洁的外表,研究表明,许多司机在开车时会调整中央后视镜来看一看自己。但为了获得最大的有效后视角,按...
1开车时如何避开盲点很多人认为,为了消除盲点,尽量将左右后视镜向外或向下调节。此外,也许是为了时刻保持整洁的外表,研究表明,许多司机在开车时会调整中央后视镜来看一看自己。但为了获得最大的有效后视角,按照上述方法进行调整是最正确的。正常司机能看到前方200度左右,换句话说,只翻眼睛不回头看,160度左右是看不到的。剩下的160度只能用三个小镜子遮住,真的是“强镜难容”。实际上左右后视镜加上中央后视镜只能提供60度左右的额外可视范围。剩下的100度怎么办?很简单,回头看看就行了!这不是开玩笑!相信在美国开过车的车主都知道,在美国考驾照的时候,实际路考有一个重要的项目,就是转弯变道的时候,要不要调头判断有没有车来?在台湾省省,很多人开车都带着十几个方向灯,左后视镜,右后视镜看一眼。当他们没有看到汽车时,他们会弯腰,这通常会导致刮擦和侧面碰撞。当然,在你回去确认后方是否有车来之前,一定要保证车前的安全。这个动作瞬间在大多数情况下不会影响驾驶安全。虽然现在很多新车都配备了双曲率后视镜,但这只是为了扩大左右后视镜的可视角度范围,还是不能完全覆盖所有区域。另外,市面上的汽车百货店也不难买到广角镜来代替,可能会进一步消除一些死角。但视角越宽,后视镜图像失真越大,越难把握镜中物体之间的距离。这是使用广角镜时必须同时面对的“副作用”。以前很多概念车都是用摄像头来掌握车周围的情况,但是好像功能都不如那两个薄镜,每辆量产车都乖乖的装了后视镜。虽然左右后视镜是行车风切变声音的主要来源之一,但由于左右后视镜位于车身两侧最外侧的位置,所以特别容易受到碰撞和损坏。长期以来,许多汽车工程师都想用其他设备取代它的功能,但到目前为止,还没有一家汽车厂能够做到这一点。不管是奔驰还是宝马。2开车如何避开大车?当一辆车撞上一辆大车,或者一辆大车撞上一辆车,80%到90%的车都严重受损。那么,有什么技巧或者方法可以规避风险或者将损失降到最低呢?1.尽量避免跟在大货车后面开车。当你必须跟在货车后面行驶时,需要保持合理的车距,降低车速,因为高大的身材几乎可以挡住前方所有的视野,而当前方货车突然停车时,后面的货车司机反应时间相对较短,容易发生追尾。因为大部分货车都没有配备标准的防撞板,万一发生追尾,简单说就是你上车。过红绿灯的时候,前面的货车挡住了视线,不清楚路口是红灯还是绿灯,所以闯红灯正好。不要跟随满载或不稳定货物的卡车。如果货物没有固定好,在行驶过程中掉落,即使后面的车没有被撞上,为了避免危险而突然刹车也是非常危险的。2.转弯时如何处理超车一定要“干净整洁”。大货车因为身材高大,行驶时会有很多盲区,会增加驾驶员的视觉盲区和转弯并线时车辆的内轮差。这就是为什么大货车和内车经常发生接触事故的原因。主动避开大转弯,与之保持安全距离。不要急于求成。大货车的盲区比轿车大很多,超车时可能看不到你,所以超车时一定要从左侧超车。3.遇到货车如何超车,首先优先避让。在路况允许的情况下,注意货车的轨迹。在确保安全的前提下,追上屈
超车时注意安全距离。打开转向灯,鸣笛提醒货车司机。当你看到一辆大卡车让路时,你应该快速超车。4.保持距离。任何时候刹车,都要和大货车保持安全距离。可能的话,变道,防止大货车突然刹车。5.车尾必须随时及时变道。大型车的刹车没有小型车那么容易。长时间下坡行驶时,注意后方货车,防止追尾等事故。
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