1变速器阀体损坏怎么办？如果变速器阀体损坏，需要更换新的。更换阀体时，一定要选择原厂配件，其可靠性和耐用性更好。只有自动变速器有阀体，是自动变速器的换挡控制单元，手动变速器没有阀体。汽车上常用的自动变速箱有三种，分别是at变速箱、cvt变速箱和双离合变速箱。Cvt变速箱是最简单的自动变速箱。这个变速箱只有两个斜齿轮和一根钢链。这种变速箱的钢链可以在斜齿轮上运动，使变速箱可以变速和扭转。cvt的换挡平顺性很好。At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的自动变速箱。这个变速箱里有很多行星齿轮，靠它们来改变转速和扭矩。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。双离合变速箱的一组离合器用来控制奇数档，另一组离合器用来控制偶数档。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。2如果变速器阀体坏了，可以打开吗？如果变速器阀体坏了，就不能开车了。如果变速箱的阀体坏了，就会卡住。如果有泄漏，会导致换挡时换挡震荡，容易降低换挡效率，同时也会导致汽车动力下降。齿轮箱的阀体是一个液压控制单元。变速箱运转过程中，阀体上的滑阀左右移动，改变液压油的流向和压力。以便变速箱能自动换挡。如果变速器阀体损坏，阀体卡死，泄漏会造成换档冲击。值得一提的是，阀体上的滑阀由电控单元控制电磁阀的开启和关闭。变速箱阀体损坏是自动变速箱中常见的现象。自动挡是相对于手动挡而言的。自动挡的车会根据行驶速度和发动机转速自动换挡。目前汽车上最常见的自动变速器有液力自动变速器(AT)、机械式无级变速器(CVT)、机电式自动变速器(AMT)和双离合自动变速器。