1壳牌是中石油或中石化壳牌不属于中石油或中石化。壳牌是荷兰皇家壳牌集团，也译为“壳牌”。它是目前世界上最大的石油公司，总部设在荷兰海牙和英国伦敦。它由荷兰皇家石油公司和英国壳牌公司合并而成。荷兰皇家壳牌集团是世界著名的大型跨国石油公司。荷兰皇家石油公司成立于1907年，一直持有60%的股份，壳牌运输和贸易公司(英国)持有40%的股份。两家母公司都是上市公司。荷兰皇家石油公司的股票在阿姆斯特丹、伦敦、纽约和苏黎世等9个城市上市，壳牌运输和贸易公司在伦敦、纽约和巴黎等5个城市上市。该公司主要从事上下游石油和化工业务，大部分位于荷兰海牙和英国伦敦。壳牌石油公司在2014年世界500强公司中排名第一。它是石油、天然气和石化工业的主要国际生产商，也是世界上最大的汽车燃料和润滑油零售商。它也是液化天然气行业的先驱，拥有丰富的融资、管理和运营经验。2可变正时链轮会磨损导致拉缸吗？由于缺少正时链条或润滑，可变正时链轮通常会磨损。磨损的正时链轮一般不会引起拉缸，但如果润滑系统失效，则会同时引起正时链轮磨损和拉缸。拔出气缸后，需要更换活塞和镗缸。建议检查发动机润滑系统是否有故障。发动机拉缸是发动机运转过程中，由于润滑不良或配合间隙过小，活塞和活塞环被强行拉出明显的沟槽和划痕的现象。发动机的正常工作温度约为90。如果温度过高，发动机活塞、活塞环、气缸体的热膨胀就会过大，从而影响它们之间的配合间隙。当间隙过小时，容易造成发动机拉缸，严重时甚至可能直接将活塞锁在缸内。气缸与活塞和活塞环之间的相对运动是由飞溅的油润滑的。一些发动机还配备了特殊的气缸润滑喷油器。如果机油油位过低，或者润滑喷油器堵塞，油压过低，会直接导致气缸与活塞环之间的干摩擦，从而引起拉缸。如果发动机更换了不合格的活塞或活塞环(热膨胀系数不合格或附件尺寸过大)，也会导致发动机拉缸。