1十万以上的轿跑SUV有什么好的推荐？现在几十万的coupe SUVs选择范围很广，吉利星月，哈弗F7x，长安CS85Coupe，还有一个被忽视的斯柯达Kodiak GT。今年最受欢迎的车市是什么？答案肯定是“轿跑SUV”。的确，很多网友戏称今年是轿跑SUV的“元年”。吉利星月：13-21万不得不说吉利星月的价格太出众了。作为自主品牌紧凑型SUV，价格能超过20万，令人咋舌。幸运的是，这辆车的外形没有凹槽。无论外观还是内饰，除了logo，都无可挑剔。另外它的配置也很高，全系标配L2自动驾驶功能，不容小觑。此外，它还配备了人脸识别等黑科技，但作为吉利品牌，它比凌克更贵，消费者可能需要一段时间才能习惯。哈弗F7X:10-15万其实和吉利之星长得一模一样。我甚至怀疑他们用的是同一个磨床，不同的是前脸的家族式设计，但我觉得哈佛的前脸更好看。但就内饰而言，哈佛的设计有点老套，感觉不到与H6的脱节。但哈弗F7x的配置性价比远超明星。虽然不推广L2级自动驾驶，但从配置表来看，它还标配了自动刹车、自动跟车和车道保持系统。毫不夸张地说，这是L2的水平。关键是价格比明星便宜一级，所以销量更好。长安CS 85 Coupe:12-17万这款车的外形应该是最丑的，但也是相对的。因为重在“威武建模”，粗糙多于精细。但是喜欢硬派越野车的CS85有先天优势。在配置上，比不上F7x和星月，但它的内饰有最新一代保时捷的设计语言，符合国人审美，也算是加分项。科迪亚克GT:18-26万(优惠后14万起)。作为一款起源于科迪亚克的轿跑SUV，在外观上可以找到很多科迪亚克的影子。它自称是一款轿跑，但尾部的形状要微妙得多，只是有点倒着走的设计。视觉上比普通版更小，这也得益于其coupe SUV的滑背式车身设计，尺寸为4634/1883/1649mm。从长度和高度来看，比普通版要小。但由于车顶线条并不是从B柱开始滑下，而是明显从C柱“滑下”，所以科迪亚克GT后排的空位不会因为后滑设计而损失太多。内饰方面，科迪亚克GT基本上完全沿用了普通版的内饰设计，与自主品牌前三相比简直就是“垃圾”。好在全液晶仪表的加入，让一些平庸的内饰增添了不少科技感，多种显示模式，支持地图投影等诸多功能。8寸中控触摸屏目前不大，但功能丰富，支持CarPlay、CarLife等。并且具有优异的灵敏度和响应速度。配置方面，顶配旗舰车型还配备了自动驻车、自动区域空气调节、前排座椅加热/通风、驾驶模式选择、自动驻车、电子手刹、胎压监测等多项驾驶辅助配置和舒适性配置。可以在Kodiak GT上看到。与普通版车型上的座椅相比，科迪亚克GT上的一体式运动座椅带来了极佳的视觉效果，可以说是“加了10马力”。而且还很包裹。白总结：前三款车相信大家都知道，但最后一款科迪亚克GT大多数人都不知道，那就多给我们几张图让大家知道吧。不买非合资车的朋友可以入手科迪亚克GT。目前总优惠在4万左右，14万以上的入门级版本价格已经“步入”自主品牌的价格区间。但从技术含量、做工质量、设计风格来说，无论从三个自主品牌中选谁，都比Kodiak GT强。十万以上的轿跑有什么好的推荐？几十万的轿跑有很多选择，比如本田思域，现代菲斯塔，大众凌渡等设计新颖时尚，很省油。 本田思域：作为国内知名车型，在国内掀起了思域的第二次浪潮，对于很多人来说，这是一个里程碑。其车身尺寸为4658*1800*1416mm，拥有扁平的前脸，经典美观的大溜背设计，辨识度极高的背带尾灯和黑色小扰流板设计，视觉上运动感极强。它配备了本田最省油的地球之梦发动机。搭载1.0T三缸和1.5T直喷四缸涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速器和6速手动变速器。推荐车型的1.5T动力版。众所周知的地球之梦发动机赋予了它177马力，非常强劲，甚至可以媲美百万级别的车型。继现代Fista :思域浪潮之后，韩系汽车推出的一款全新coupe家用车，采用了最新的现代设计语言。大嘴的前格栅看起来像鲶鱼嘴，非常锋利，造型独特。大灯打开后，露出一张凶狠的脸。机身尺寸为4660*1790*1425mm，尾部采用大溜背设计。微微上翘的小鸭子尾巴突出了它的运动感。它的排气很有特色，制造出超跑的声音。搭载1.5T和1.6T超级发动机，匹配7速双离合变速箱。推荐车型是1.6T版本，最大功率150Kw，二级思域动力。大众凌渡：是一款凌渡，与奥迪Q3同平台打造。与前两款不同的是，它是一款稳重的宽体轿跑，车身长度为4,615mm，前脸采用低宽度运动，大众独特的滑背造型，尾部上翘的扰流板设计。从侧面看，有点像A4。搭载1.4T低功率涡轮增压发动机，匹配5速手动和7速双离合变速箱，推荐1.4T高功率版。足够日常使用。总结：这三款都是coupe的特点。他们喜欢日本的省油和颜值。建议思域。虽然菲斯塔的动力是同级中最强的，但是它的前脸确实很丑，大众更稳重，所以更适合年纪大的消费者。