1法拉利f12自然吸气吗？法拉利f12自然吸气。这款车采用6.3升v12自然吸气发动机。法拉利f12是法拉利旗下的前置引擎跑车。这款车使用的发动机有741马力，最大扭矩690牛米。这款发动机的最大功率转速为8250 rpm，最大扭矩转速为6000 rpm。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合性能车和超跑。法拉利f12前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双横臂悬架有上横臂和下横臂，可以约束车身的侧倾范围和制动点头。双横臂悬架可以大大提高车辆的操控性。多连杆独立悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来，用单连杆代替双横臂悬架的两根横臂。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。法拉利f12是一款经典车型。如果你对法拉利f12感兴趣，可以试试。法拉利f12是在哪一年推出的？法拉利f12于2012年12月上市，是法拉利刚上市时前置发动机的旗舰车型。法拉利812实际上是f12的继任者。法拉利f12采用6.3升v12自然吸气发动机。法拉利f12的6.3升自然吸气v12发动机，最大功率545kw，最大扭矩690Nm。这款发动机的最大功率转速为8250 rpm，最大扭矩转速为6000 rpm。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上改进的产品，有两套离合器。双离合变速箱传动效率更高，换挡速度更快。法拉利f12前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双叉臂悬架由上下叉臂和它们之间的连杆组成。这种结构保证了车轮在转弯时仍能与地面有较大的接触面积，这种悬挂可以提高车轮的抓地力。如果抓地力提高了，车的操控性和速度也会提高。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。双横臂悬架的两个横臂变成了独立的连杆。