bj212用的什么悬挂？BJ 212前悬架采用纵向钢板弹簧非独立悬架，后悬架采用纵向钢板弹簧非独立悬架。Bj212前后悬挂采用整体桥式悬挂，是硬派越野车。对于硬派越野车来说，前后采用整体桥式悬挂是很正常的。全桥悬架结构简单，可以使汽车应对更加恶劣复杂的路况。整体轴悬架可以增加越野条件下车轮与地面的接触面积，从而提高抓地力，这在越野条件下非常重要。Bj212采用非承载式车身设计，区别于普通家用车和城市SUV。非承载式车体的壳体和大梁可以完全分离，这种车体具有很高的扭转性能。非承载式车身设计，可以让汽车应对更加严峻复杂的路况。Bj212还配备了兼职的4wd系统，可以提高脱困能力和越野性能。兼职四驱系统可以切换模式。这套四驱系统一般有三种模式，分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。切换到低速四驱模式后，汽车车轮上的扭矩会变大，可以增强汽车的脱困能力。如果对bj212感兴趣，可以试试。Bj212用了什么四驱系统？BJ 212配备了一个兼职四轮驱动系统。只有硬派越野车才能使用兼职四驱系统。配备兼职四驱系统的汽车一般有三种模式，分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。切换到低速四驱模式后，汽车车轮上的扭矩会被放大，可以提高越野性能和脱困能力。非全时四驱系统结构复杂，这种四驱系统成本比较高。世界上常见的四驱系统有两种，一种是全时四驱系统，一种是适时四驱系统。配备全时四驱系统的车永远是四驱。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，提高汽车的行驶稳定性和加速性能。适时四驱系统并不是一直由四个轮子提供动力。配备适时四驱系统的车一般大部分时间都是两驱，只有遇到一些特殊路况才会有四驱。有些适时四驱系统是基于后驱，有些是基于前驱。很多城市SUV和四驱车型都会使用适时四驱系统，而使用适时四驱系统的车型大多是那些前置发动机水平的车型。如果对bj212感兴趣，可以试试。