寒冷的冬天就要来了，汽车在冬天的保养也很重要。我们应该进行相应的检查和预防工作。作为冬季汽车保养，我们需要注意以下汽车保养内容： 1.汽车润滑系统的维护 冬天，汽车的润滑要求高。如果用的是夏天用的单级油，冬天来了一定要换冬天用的油。如果机油使用时间长，颜色发黑，附着力差，那么我们也需要更换新的机油，以保证发动机的顺利启动，减少发动机的磨损。 2.汽车冷却系统的维护 防冻剂的用量必须合适。不同地区、不同车辆要注意防冻液的冰点和型号。使用两年以上的防冻液要更换，特种车辆更换频率更高。在选择防冻液时，我们需要注意： 防冻液的冰点越低越好。防冻液的基本指标是冰点和沸点。 秋冬季节，应选择凝固点低的防冻液。冰点越低，防冻液的抗冻性越强。通常情况下，所选防冻剂的冰点应比当地最低温度低10，以防天气突变。 应注意防腐功能。市面上防冻液种类繁多，质量难免良莠不齐。一般轻微的防冻液和厂家生产的防冻液都是测完防冻液的冰点才投放市场的。这些没有经过正规检验的产品往往具有很强的腐蚀性，对汽车的冷却系统造成损害。有些防冻液会腐蚀穿孔水箱，然后流入发动机，造成大事故。因此，建议用户选择正规品牌防冻液。 尽量使用同一品牌的防冻液，不同品牌的防冻液生产配方会有所不同。如果混合，各种添加剂之间可能发生化学反应，导致添加剂失效。 防冻液的有效期在两年以上(有的产品会更长)，添加时要确认产品在有效期内。 必须定期更换，一般是两年或每4万公里更换一次。出租车应该更频繁地更换。更换时，清洁旧液体，清洁冷却系统，然后更换新液体。 同时，在更换防冻液时，可以清洗冷却系统，彻底清洗水箱内的水垢、水锈、沉淀物，提高冷却系统的效率。这样可以防止水箱生锈，保护冷却系统，延长水泵和散热器的使用寿命。 3.电池维护 检查电池中的电解液，将极板浸入水中10毫米或介于最大和最小之间，并检查电解液的比重。大众的电池是免维护的。只需要通过观察孔(电眼)观察电解液的颜色就可以确定电池是否处于工作状态。此外，在4S店铺可以使用专业仪器检查电池的充电容量是否正常，同时可以清洁电池的端子，保证汽车在寒冷的冬天正常工作，避免损坏。一般汽车的电池需要两年更换一次，也有质量好的三四年更换一次。像轮胎一样，它是一种消耗品。如果超过两年，一定要注意启动和照明是否正常，以免大冷天蹲在路边，麻烦。 4.制动系统的维护 注意制动液是否充足，质量是否变质。必要时应及时补充或更换。注意刹车是否减弱、跑偏或延迟。如有必要，清洁整个制动系统的管路部分。 5.四轮定位 冬季路面容易出现冰雪，同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬，使控制系统相应变重，路感减弱。四轮定位可以保持四个车轮对地面的附着力一致，防止路面打滑和不安全的情况发生。 6.轮胎维护 橡胶在冬天比较硬，比较脆，所以比其他季节更容易漏气和扎破。冬天要经常清理胎面花纹中的夹杂物，尽量避免使用已经磨损的轮胎 天气变冷时，轮胎气压可能会降低。在调整胎压时，我们尽量按照厂家给出的标准值进行操作，以保证最佳的行驶状态。不同品牌汽车的推荐胎压值标注在不同的位置。有的在油箱盖内侧，有的在驾驶座门框上。你可以稍微找找看，或者问问4S商店的工作人员就能找到。 7.汽车玻璃的维护 在夏秋两季玻璃水使用较多的日子里，一些车主会临时从洗车店或路边汽车店购买玻璃水添加，或者直接用清水代替。但是到了冬天，这些不合格的玻璃水或者临时添加的清水会结冰，影响冬天的正常使用。所以在冬天到来之前，一定要把这些液体放出来，换成4S商店里不怕冻的玻璃清洗剂，保证冬天的正常使用。 8:供暖和空调维护 检查暖风管道和风机，保证冬季正常使用。 特别注意挡风玻璃下除霜出风口的空气是否正常，热量是否足够。如果挡风玻璃的除霜出风口出现问题，会给冬季行车带来很多麻烦和安全隐患。 检查空调系统是否干净，是否有阻水现象。经过一个夏天的使用，在潮湿多雨的环境下，空调滤芯和风道可能会发霉，滋生大量细菌。夏天空调出来的凉风可能不明显，但是冬天暖风烤出来的空气进入车内，酸味会很明显，对人体有害。因此，入冬前检查空调滤芯和风道的“健康状况”也很重要。 最后，尽量每周打开5分钟左右，润滑部件，防止软管变硬。 9:汽车车身保养和打蜡 后天风冷，洗车又贵又麻烦，所以洗车次数会减少，所以初冬给车打蜡是保养车漆的最好方法。打蜡可以防止车漆被冰雪侵蚀，同时打蜡后的车身不容易沾水，冬天也不容易露成冰。