我就纳了闷儿了!同样是2.0T的发动机 差别咋就这么大呢
陈凯楠
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2.0T发动机已成为SUV领域的黄金排量,其发展潜能超越消费者所想。现实问题是:究竟2.0T的极限在哪?它最大能拉动多重的SUV?下面汽车大师为大家表一表其中佼佼者。1、宝马X3最快最省油宝马X3的工...

2.0T发动机已成为SUV领域的黄金排量,其发展潜能超越消费者所想。现实问题是:究竟2.0T的极限在哪?它最大能拉动多重的SUV?下面汽车大师为大家表一表其中佼佼者。我就纳了闷儿了!同样是2.0T的发动机 差别咋就这么大呢

1、宝马X3最快最省油

宝马X3的工信部综合油耗为7.5L/100km,同时X3也是加速最快的装备2.0T发动机的SUV车型,这些“第一”的汇集,便能说明X3为何到现在仍能加价销售了。

我就纳了闷儿了!同样是2.0T的发动机 差别咋就这么大呢

2、沃尔沃的2.0T是“拉重之王”

对于绝大多数汽车厂商而言,2.0T发动机一般只装备在旗下的中型SUV上,如宝马X3和路虎发现神行。而日韩品牌也会把2.0T发动机装备在7座版本的SUV上,如新上市的广汽丰田汉兰达和现代全新胜达。从车型尺码而言,汉兰达和胜达已属“大型”,但这还不是2.0T的终点。因为在沃尔沃推出全新XC90后,我们又看到了2.0T发动机的新高度。

我就纳了闷儿了!同样是2.0T的发动机 差别咋就这么大呢

在已经获悉的XC90数据看来,其长/宽/高分别为4950mm/2140mm/1775mm,已达到全尺寸SUV的体裁,而车重更是超过了2吨,但这完全无碍车辆的加速性能。XC90那6.9秒的0-100km/h加速成绩,几乎能战胜所有装备2.0T发动机的SUV车型,除了宝马的X3和X4。而更夸张的是,沃尔沃这具2.0L发动机在机械增压和涡轮增压的双重作用下,竟能压榨出320马力的最大功率和400牛·米的最大扭矩,真不(kai)科(wai)学(gua)。而这具发动机也成为目前国内能买到的输出最强的2.0T,也是唯一一具能突破300马力的“怪兽”。

3、绅宝X65领衔“最乏力”的2.0T

其2.0T发动机的最大输出功率仅为177马力,远低于2.0T发动机的平均水平,而倒数第二三位则分别是东风裕隆优6的180马力和上海大众途观的200马力。是的,途观不幸入选了“最乏力”阵营,但这的确是事实,因为其他选手的2.0T发动机的输出基本都在240马力以上,这40马力的差距还是让途观输得相当明显。

我就纳了闷儿了!同样是2.0T的发动机 差别咋就这么大呢

当然,我们还要看车身的重量,像绅宝X65的车重其实才1545kg,优6的车重更是只有1515kg,所以它们并不需要把发动机压榨到最高峰值已能满足日常驾驶的需要。

以后买SUV车型,2.0T的确是“黄金”选择,虽不能说最激情四射或最省吃俭用,但却是最保险最均衡的选择。我就纳了闷儿了!同样是2.0T的发动机 差别咋就这么大呢

沃尔沃XC90 2.0T:最大功率236kW,最大扭矩400N·m

别克昂科威2.0T: 最大功率191kW,最大扭矩353N·m

林肯MKC 2.0T: 最大功率182kW,最大扭矩366N·m

宝马X3 2.0T: 最大功率180kW,最大扭矩350N·m

现代全新胜达2.0T:最大功率180kW,最大扭矩350N·m

福特锐界2.0T: 最大功率180kW,最大扭矩350N·m

斯巴鲁森林人2.0T:最大功率177kW,最大扭矩350N·m

路虎发现神行2.0T:最大功率177kW,最大扭矩340N·m

(文章内容整编自南都汽车全媒体)

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