1本田全新东风本田思域Si原型车发布。本田思域推出了多款车型来迎合不同国家消费者的口味，包括三门掀背车、轿跑、混动版和五门房车版。本田思域和东风本田在中国上市的现有车型本田CR-V来自同一个生产平台，两车使用相同的底盘，这在技术上为本田思域在中国制造提供了前提条件。历经40年，历经8代演绎而成。如今的第九代思域，凝聚了诸多领先时代的先进科技，为您呈现未来感和科技感。全新思域Si定位于性能版思域，搭载1.5T发动机，匹配6速手动变速箱。新思域Si原型车基于海外Coupe车型，双门四座结构。为了凸显新车的运动身份，前脸的装饰条被涂成黑色，中网上红色的“Si”标识十分醒目；下保险杠冷却器散热器加大，雾灯处的蜂窝状更夸张。尾部最引人注目的地方是象征性能的后扰流板和独特的中央排气口，颇有几分Type-R原型车的韵味。19寸哑光黑边为Si版专属，高性能轮胎可选。新车内饰依旧是经典的红黑搭配，战斗气息相比标准款有了飞跃。液晶仪表盘、中控面板、启动按钮的背光都变红了，车内的缝线、地毯、座椅标志都“飘红”了。碳纤维装饰条足以让人热血沸腾。为了满足紧张驾驶的需求，新车的座椅换成了更包裹的样式，头枕也换成了一体式。动力方面，新款思域Si原型车搭载了经过特别调校的1.5T发动机，与之匹配的依然是6速手动变速箱。此外，新车还将配备可调节减震器、转向助力和限滑差速器，并配备高性能打孔刹车盘。2本田新款东风本田思域两厢发布本田思域为迎合不同国家消费者的口味推出了多款车型，包括三门两厢、轿跑、混动版和五门房车版。本田思域和东风本田在中国上市的现有车型本田CR-V来自同一个生产平台，两车使用相同的底盘，这在技术上为本田思域在中国制造提供了前提条件。历经40年，历经8代演绎而成。如今的第九代思域，凝聚了诸多领先时代的先进科技，为您呈现未来感和科技感。近日，本田在海外正式发布了全新思域两厢。新车基于第十代思域平台打造，在外观上配备了更加动感的车身套件。其动力系统搭载1.0T/1.5T发动机。从实车来看，新思域两厢版在车辆前部基本延续了新思域轿跑版的设计，但不同的是新车的前格栅整体熏黑，配备了更加动感的前保险杠，两侧为黑色蜂窝状进气口，底部包围，视觉效果相当运动。尾部设计上，新车尾灯组延续了新思域轿跑版的C型设计，并配有上下扰流板。同样，两侧黑色中网装饰的后保险杠营造出强烈的运动感，双中置排气系统也是亮点。据悉，新思域两厢版的长宽高分别为4497/1800/1421mm，轴距为2700mm。内饰方面，新思域两厢版在中控台的造型和功能布局上与轿跑版基本一致，但类似碳纤维的装饰板和铝制踏板等细节上的细微变化为车内增添了运动气息。配置方面，新车配备了手机无线充电、电子手刹、自适应悬挂系统、车道保持、车身稳定控制、座椅加热、导航、蓝牙电话、一键启动等装备。动力方面，全新思域两厢版将提供1.0T三缸和1.5TVTEC四缸发动机，最大功率分别为129马力和183马力，峰值扭矩分别为200牛米和260牛米。tr