马牌MC5和邓禄普LM705怎么选？马牌MC5和邓禄普LM705各有优劣，要从各方面考虑。马MC5是一款舒适时尚的运动轮胎，主推操控性能和稳定性能，选用非对称密纹的设计方案，提高了轮胎在耕地上的抓地力。而且采用了自主研发的3D降噪系统软件，改善了轮胎的静音模式，湿地公园性能优异，但侧翻摩擦阻力水平很差。邓禄普LM705最重要的优势是其静音模式性能。它配备了各种高科技技术，不仅提高了轮胎刚度，还加强了轮胎稳定性和操控性。配合无节径、非对称分布的线条，一定程度上降低了轮胎运行带来的噪音，轮胎舒适性高，抓地力强。但是轮胎的胎面太软，耐磨性不够。我坚信，看完以上，车主们已经可以根据自己的爱好做出选择了。补一点，马牌MC5的价格需要比邓禄普LM705贵几十块钱，这也是要考虑的。但总的来说，无论是马牌MC5还是LM705，都是著名的轮胎品牌，所以如果性能规定不是那么细致的话，适用哪个都没有问题。此外，有许多传言说邓禄普LM705已经停止工作。实际上具体情况是并没有停工。如今，邓禄普LM705是邓禄普专门为途虎提供的轮胎，市场上仍有销售，销售的轮胎没有库存。车主不用担心胡涂上的轮胎是假冒的，可以放心购买。2为什么倍耐力的新P1第一次停产？倍耐力的新P1轮胎并没有停止生产。现阶段在途虎养车上还是可以购买的。如果真的停产，途虎的养车问题也解决了。车友们自然不用担心途虎卖的新倍耐力P1是假货，因为途虎卖的新倍耐力P1轮胎都是原装倍耐力授权的，也就是新倍耐力P1是专门为途虎供货的。此外，倍耐力的新P1轮胎也有一些异议。其实是经历了明显的老化，轮胎的胎面很难见底和缝隙造成的。一般来说，轮胎在使用三年后就会出现老化的迹象。如果发现这种情况，一定要拆下更换轮胎来解决。然而，倍耐力新P1轮胎老化的问题毕竟只是个例。如果车友购买后看到这样的情况，应该和供应商商量解决。如果可能的话，我强烈建议车友们选择倍耐力的新款P7轮胎，这是倍耐力发布的一款高档汽车轮胎。专注于湿地公园的性能，降低滑动摩擦阻力，给安全驾驶一个愉悦的自然环境，具有高标准的安全系数，环保，节能，安静模式的舒适性，其整体性能肯定优于最初的新P1轮胎。但是新P7的价格比新P1贵几百元，对于车友来说追求完美的性价比应用并不合适。