自动挡先熄火还是先挂p挡
胡剑锋
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一般情况下,挂p档后再灭火,需要注意的是挂p档前一定要牵手刹车。只有手刹才能真正防止车辆移动。p挡的作用类似于手动挡的单挡防溜。简单来说,车辆受到外力时,先刹车,手刹车,受力先上p档,p档用力。手刹坏...

一般情况下,挂p档后再灭火,需要注意的是挂p档前一定要牵手刹车。只有手刹才能真正防止车辆移动。p挡的作用类似于手动挡的单挡防溜。

简单来说,车辆受到外力时,先刹车,手刹车,受力先上p档,p档用力。手刹坏了也没关系。容易修理,也不麻烦。如果变速器坏了,那就麻烦了。自动停止先上p档。

现在不挂p档就不能熄火的车型在增加。这是制造商从汽车设计之初就设定的,为了不让业主忘记挂PV档。

关于p档,实际上可以将p档理解为n档,但p档上增加了一个锁止齿轮。汽车进入n档(空档),此时受到外力就可以移动。

然后,挂在p档,锁止齿轮可以锁定变速器输出轴的齿轮。此时,即使有外力,汽车也不会移动,起到固定静止车辆的作用。

举例来说,停车在:坡路上,如果忘记挂p档直接熄火,车辆会因惯性而移动,容易发生危险。也就是说,汽车挂上p档后熄火是为了安全。

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