为什么越来越多的人后悔购买新能源汽车，这也是很多人好奇的问题。毕竟新能源汽车是国家推广的车型之一。为什么买的人大多会后悔？第一个主要因素是续航里程的偏差。从新能源车友的口碑来看，购买新能源车后发现官方公布的续航里程与实际续航里程相差甚远，属于虚高标准。汽车厂商为了提高销量，把理论最大续航里程作为汽车的宣传重点。比如有些车官方说续航里程可以达到400公里，但是很多车友行驶350公里都没电，导致一些新能源车主经常中途熄火，在不合适的地方合理充电。第二个因素是电池的使用寿命没有明确的保证时间。电池是新能源汽车的核心部件之一，电池的质量直接关系到新能源汽车的声誉。但由于目前技术的限制，新能源汽车的电池寿命一般只有4到6年。这种新能源车的电池容量和我们平时的手机电池差不多。电池使用时间越长，电池老化速度越快，相应的车辆续航里程会不断下降。因此，一些新能源汽车在使用两到三年后，续航里程可能会从最初的300km直接降到200km甚至更低，导致很多车主后悔购买新能源汽车。第三个因素是充电的地方少，充电不方便。虽然近年来国内建设了大量的新能源汽车充电站，在一些大型公共场所也能找到新能源汽车充电站，但这仅限于大中城市，还有很多小地方没有新能源汽车充电站。所以如果有人开着新能源车去小地方玩或者去公路旅行，很难找到充电的地方。这也使得新能源车主的便利性相对燃油车来说非常差。第四个因素，新能源汽车保值率很低。除了出行方便，很多人可能面临换车的选择。比如买了新能源车，有人发现了新车型，想换一辆。但新能源汽车使用一段时间后，二手新能源汽车的价值就会大打折扣。比如一个品牌的新能源车补贴后的价格在8-10万左右，而一个品牌2万公里的二手车价格只有新车的一半左右。可见新能源汽车保值率很低，尤其是车主会对新能源汽车非常失望。综上所述，的上述因素也是新能源汽车口碑的一般原因。现在很多家庭花几十万甚至几十万买一辆新能源车，却不知道新能源车能用多久，谁的钱不是风吹来的。老鼠人人都不想当棋子，所以新能源车口碑一般。现在大部分车主都不看好新能源车，导致越来越多的人后悔买了。希望我的回答能帮到你，谢谢。为什么这些年中国人不爱买路虎车？路虎原本是英国品牌，在英国被视为高端豪华品牌汽车。但在整个欧洲市场，它并不是一款能与BBA相提并论的豪华车。直到2008年，路虎因经营不善濒临破产，最终以23亿美元的价格卖给了印度塔塔公司。在印度，路虎起死回生。2012年，路虎品牌年利润达到24.2亿美元，超过2008年收购时的总价，成为汽车行业的传奇。路虎当时之所以卖得好，跟中国市场有很大关系。2010年前后，路虎在国内一夜走红，成为很多土豪的目标。当时中国车市出现了SUV热潮，路虎依然致力于塑造越野车在国人心中的形象。甚至在当时，很多人认为纯粹的越野品牌只有两个，路虎和悍马。悍马很多，款式也不是特别好。相比较而言，路虎的外观要时尚得多，而且 但现在路虎在中国的品牌形象越来越低，销量越来越差。为什么近年来中国人不喜欢路虎？1.随着中国汽车工业的发展，路虎的“伪豪华”面纱逐渐被揭开。很多曾经在国内很受欢迎的汽车品牌，都被揭了“伪豪华”的老底。最著名的是玛莎拉蒂和路虎。他们的全球地位和形象逐渐被中国人看到。他们过去之所以崇拜，是因为他们有一种高贵的神秘感。认清现实后，他们觉得自己只是想来中国收钱，地位其实没那么崇高。2.路虎的纯进口地位不复存在，品牌形象进一步下滑。在很多人心目中，开进口车比开合资车好，开合资车比开国产车好。现在路虎已经国产化，车型价格亲民，品牌形象也不再那么高。豪华车型从来不注重薄利多销。真正有实力的豪华车公司都是暴利但薄利多销。路虎的国产化地位和降价其实对自己并没有好处。中国人自古以来都是买涨不买跌。3.路虎车质量一般，故障率高。网上有句话叫“坏不了的路虎，修不了”。这句话说明路虎故障率比较高，返厂维修是常事。以前人们对路虎品牌了解不多，但是随着路虎品牌在中国的普及，很多人看到了路虎的真面目。路虎其实是一只“病虎”。SUV的毛病太多了。爬山涉水都只是假的。4.路虎国内仿品多，高端形象被山寨产品拖累。路虎国产前，路虎极光卖50万，加价20万被土豪抢购一空。但是现在路虎极光卖30万，没人要，主要是他已经失去了这种豪华感。之前看到路虎极光，总觉得车主一定是土豪。现在看到路虎极光，总觉得是国产陆风。买豪华品牌车其实主要是为了面子。以前在很多人心目中，路虎就是SUV该有的样子。所以路虎的外形成为了国内众多车企争相模仿的对象。很多车稍加改装就能造假，但价格非常亲民。很多山寨产品降低路虎的品牌调性，花几十万买车，但也有人认为是几十万的国产车，没有车主会高兴。以上内容为小马个人观点，希望对你有帮助。也欢迎大家在下方评论区评论。路虎曾经在中国一夜成名，现在中国人不爱买路虎了。你觉得是什么原因？