如果标志涂成黑色，交警将处以20-200元罚款，并批评教育。《道路交通安全法》规定，驾驶人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。改变机动车外观，机动车外观与行驶证上照片不符的，上路行驶将被处罚。如果汽车私自更改标识，发生交通事故后，交警部门将很难识别该车的真实品牌，保险公司也会以该车信息不符为由拒赔，因此私自更改标识会给事故后处理带来不必要的麻烦。车标是一个汽车品牌的象征。擅自更改标识，很容易侵犯汽车品牌的商标权。除了logo，车身不能改。根据《道路交通安全法》的规定，车贴面积不得超过车身面积的30%。如果超过车身面积的30%，就需要向交管部门申请备案。如果车身颜色不符合要求，在路上被交警看到，将面临500-1000元的罚款。所以为了安全驾驶，尽量不要改变车身颜色或者车标。2巴斯夫开发塑料滤油器。据数据显示，全世界每年大约有20亿个机油滤清器需要更换和处理。换油过程中要更换整套过滤装置，剩余的油作为危险废物处理，会产生大量的其他废物。因此，更换机油滤清器是汽车行业的一大难题。最近，巴斯夫和汉格斯特联合开发了世界上第一个可重复使用的汽车塑料机油滤清器模块。更换滤清器时，可以重新使用新的Blue.on机油滤清器模块。它使用巴斯夫的长玻璃纤维增强高性能塑料，这是传统螺钉固定金属模块的可持续替代产品。该模块由三部分组成：3360过滤器外壳、发动机连接元件和过滤器元件。换油时只需更换滤芯，全塑料制成的模块可伴随发动机的整个使用寿命。在汽车生命周期结束时，模块的几乎所有部件都可以完全回收。此外，与金属机油滤清器相比，Blue.on塑料机油滤清器的重量减轻了23%。在这个项目中，Hangster首先向巴斯夫提出了开发资源节约型塑料外壳的想法。此后，巴斯夫进行了材料的研发，提供了一整套工程包，并进行了无数的实验和测试，最终取得了积极的成果。据介绍，Blue.on已经量产，主要组装在前装市场。如果终端消费者感兴趣，可以在Hangster官网购买。公开资料显示，巴斯夫2019年全球销售额约为590亿欧元(约合人民币4600亿元)。近日，巴斯夫最大的海外投资项目落地广东，总投资100亿美元(约合700亿元人民币)，主要生产工程塑料和热塑性聚氨酯，以更好地满足汽车、电子产品、新能源汽车等行业日益增长的需求。