20万以内性价比高的车可以考虑。虽然很多人在买车的时候都想选择性价比更高的车型，但是新车优惠很大，后期增值率一般没有新车价格稳定。20万以内，个人认为新车性价比不错。有以下几种型号。欢迎补充。首先，君威的定位一直是运动型中级车的代表，外观动感时尚，内部空间大，座椅柔软舒适。这款车20T入门级车型大部分已经在15万以下，20T车型大部分配2亿。动力够用，配置也不小气。如果你年轻，真的可以考虑，但我个人认为是因为运动。然后是标致508L。虽然这几年法国车在国内市场的表现一般，但是从做工用料来说，标致的车还是不错的。全新508L刚刚上市，外观设计非常时尚，加长轴距和空出空间之间的表现也不错。15.97万-22.57万的价格，看起来并不是特别划算，但是这款车的用料很高。如果是SUV，可以考虑雪佛兰探险者。这款车虽然定位为中型SUV，但定价却处于合资品牌紧凑型SUV的水平。加上优惠，性价比还是很不错的。这款车最大的优点就是空，底盘行驶质感好，后备箱尺寸也不小。至于不足之处，悬挂和减震还是有点颠簸，另一款1.5T车型起步。最后，可以算是途观L换壳产品的斯柯达Kodiak，共享平台力量。科迪亚克的产品力和性价比可以说是非常好的。大，动力充足，整体配置尚可。至于不足之处，风噪和胎噪的控制比较一般，内饰用料也是典型的斯柯达居家风格。我个人并不觉得奢侈。20万元以内的中大型SUV如何选择奔腾T99和长安CS95？长安CS95——，都不值得选择。汽车的尺寸等级有两个标准：3360，业界公认。在汽车测评领域，如果采取客观的态度，以行业公认的标准为准，那么这两款车至少有一款完全不符合中大型车的定义，剩下的一款就比较尴尬了。分析这两款所谓的中大型车3354是基于竞品的质量。奔腾99传祺GS8T99的车身尺寸为4800*1915*1685，轴距为2870mm。这个尺寸级别在标准的B级(中型)SUV中只是一款小型车。DM、锐捷、汉兰达等车长近4.9米的车，只定义为中型车。一汽奔腾的车辆分类标准是否合理？在尺寸不尽如人意的前提下，奔腾T99的两个总成水平也很低。是与红旗HS5发动机同类型的2.0T直喷增压器，最大功率165kw(224 HP)还算不错，最大扭矩340Nm(1650 ~ 4500 rpm)也算一般。变速箱匹配盛瑞8AT。该机基本用于10万级及以下入门级车，大部分是三四线自主品牌。T99的表现可以说是相当一般。只有10秒钟的路程。没有配置亮点。没有四驱版本，但是价格达到了14.99 ~ 18.99万。性价比低决定了必然的苦恼。传祺GS8的车身尺寸为4835*1910*1765，轴距为2800mm，比T99大了一圈，但只定义为中型车。这款车的发动机也是采用直喷技术的2.0T增压器，但最大功率185kw(252 HP)，最大扭矩高达390Nm(1750 ~ 4000 rpm)。配合6AT变速箱，可以实现8秒的突破性成绩，驾驶乐趣远超T99。同时，GS8还提供四驱选择。优惠后价格不到20万，两驱版起步价16.68万。两款车的性价比与T99相比如何？长安CS95荣威RX8CS95是一款非常尴尬的中大型SUV，车身尺寸4949 * 1930 * 1790，轴距2810mm。只在车身长度上符合C级车的定义，但轴距太短。其次，设计 2.0T发动机虽然动力储备是171 kW/360Nm(1750 ~ 3500 rpm)，但是变速箱是普通的6at。但升级到国六排放标准后，这一组合的动力有所下降，两驱版突破10.5秒的百分大关，四驱版低至11秒。开在路上并不好玩的CS95，因为普通的承载式车身，在没有铺装的路面上也没有什么好玩的，但是油耗却和同级别的硬派SUV或者越野车相当，没有足够的理由选择它。荣威RX8可以作为同级别CS95的竞品，官方降价后这款车的四驱版价格只有17-21.5万之间。车身尺寸为4923*1930*1840，轴距为2850mm，尺寸档次也符合C级车的定义。车身结构为非承载式越野车专用车身，抗扭刚度高，可用于越野。四驱系统是更高级的垂直全时四驱，分动箱有2.5倍扭矩放大齿轮，前轮依靠电子限滑，后轮轴标配伊顿差速锁，越野能力远超CS95。动力方面，荣威RX8的2.0T发动机也有163 kw/360nm的储备，匹配6AT变速箱，性能更强，油耗堪比CS95。总结：自主品牌中大型SUV的优质选择并不多，包括奔腾T99和CS95。通过以上两款车的对比，轻奢中型SUV应该是传祺GS8的首选，而中大型车则是硬派SUV——RX8，值得选择。内容：天河MCN头条号