雷克萨斯250敞篷车的外形设计最大的变化在车身前部。前保险杠肌肉感更强，外观更抢眼。重新设计的进气格栅采用了镀铬箭头形状，强化了IS 250的低重心设计，营造出IS 250蓄势待发的运动感。同时，全新的大灯采用了熏黑背景设计，外观更加动感。更加抢眼的LED宽度指示灯明显提升了IS 250的豪华科技感，营造出非凡的视觉美感。

雷克萨斯敞篷版有如下几个特点：

1. 雷克萨斯IS系列是雷克萨斯家族中的车型之一，是雷克萨斯进军运动豪华车市场的一次尝试。

2. IS系列原型车体现了雷克萨斯对极致工艺和完美技术的理想，并赋予其灵巧和动感的特性。

3. 操控性方面，雷克萨斯IS整体操控性好，视野开阔，通过性好，方向盘重量处理得当。但悬挂偏软，过弯、倾斜明显，部分反映行驶噪音明显，80km以上轮胎噪音大。

4. 动力方面，整体动力表现中规中矩，但还是有亮点。与发动机搭配的是6速自动智能电控变速箱，手动模式。电脑程序控制，换挡平顺，速度快，但发动机噪音大。

5. 油耗方面，大部分网友反映雷克萨斯IS的燃油经济性一般，平均油耗10.6L/100km。

雷克萨斯敞篷版采用了更加激进和运动的外形设计，家族式的前脸基本上无时无刻不散发着一种凶狠的气息。另外，雷克萨斯is敞篷版的车身线条过渡基本上非常流畅，细节的处理也给人非常犀利的感觉。整车风阻系数仅为0.28，在同级竞争对手中相当突出。在使用了如此大胆的设计之后，就注定了新一代雷克萨斯is敞篷车不再是一个好好先生，而是一个让人爱，也有人“恨”的产品。