柴油机预热装置的控制原理
林晖钧
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商用车大多使用柴油发动机,载重大,环境恶劣,有的常年在山区或高寒地区运行。因此,它们配备了各种装置来改善冷启动性能。其中,预热装置是非常重要的一种装置。预热装置的基本功能是提高进入气缸的空气温度,从而...

商用车大多使用柴油发动机,载重大,环境恶劣,有的常年在山区或高寒地区运行。因此,它们配备了各种装置来改善冷启动性能。

其中,预热装置是非常重要的一种装置。预热装置的基本功能是提高进入气缸的空气温度,从而促进柴油机在冷启动时的燃烧。大多数柴油发动机预热器加热进气,有两种类型:火焰喷射预热器和电热丝预热器。火焰喷射预热器利用燃料燃烧的热量加热进气,而电热丝预热器则利用电阻丝将进气加热。

在控制和维护方面,要注意正确识别预热指示灯,掌握安装预热器时的正确拧紧力矩,避免使用油或柴油进行清洗,以及定期检查火焰喷射预热器的工作状态等。同时,应注意预热器工作时间不要太长,以免烧坏预热器。若多次启动失败,应查明原因,避免预热器长时间开启。

针对不同车辆和预热装置类型,具体的控制和维护要点也可能存在一些差异。因此,在实际操作中,需要根据具体情况进行综合考虑和处理。

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