1雪铁龙天逸c5仪表颜色1.7L油耗如何调节，四驱合资高性价比SUV，带你看看天逸C5AIRCROSS新能源在买车的时候，除了产品力，恐怕性价比才是购车决策最重要的因素。谁买的便宜，谁钱包里就一直老实。不过雪铁龙的天翼C5AIRCROSS优惠后相对实惠，而其插电式混动新能源版实惠省油。天翼C5AIRCROSS的显著特点是保险杠和侧裙上的彩色塑料环。新能源版上，这个彩色塑料圈的颜色是蓝色，别人家是蓝色圈，天翼C5AIRCROSS是特立独行。天翼C5AIRCROSS其实看起来挺大的，因为这款车的设计看起来很像乐高，就像一块块组件拼接在一起，造型比较立体。其实它的尺寸有4.51米长，不大不小。车尾，尤其是尾灯，真的很像乐高拆下来压上去的一部分。法国人在设计上向来独树一帜，天翼C5AIRCROSS也不例外。由于使用了全液晶仪表，在整车通电，全液晶仪表亮起之前，你看不出天翼C5AIRCROSS普通版和新能源版在内饰上的区别。不过天翼C5AIRCROSS的内饰质感非常出色，独特的设计让内饰的整体表现非常受欢迎。目前天翼C5AIRCROSS的配置表现也是车联网、倒车影像、电子挡位等不错的时尚配置。座椅的材质是大面积的灰色梭织面料和小面积的黑色皮革相结合，中间绣有红色装饰条作为点缀。创意天翼C5AIRCROSS的座椅不错，这套座椅在舒适性方面的表现合格。C5AIRCROSS还配备了全景天窗，现在在同行中比较流行。除此之外，天翼C5AIRCROSS的坐垫厚度是同级别中最厚的，可以保证后排乘客拥有舒适的沙发级体验。天翼C5AIRCROSS的后备箱性能非常可靠，不仅方便日常使用，而且特别适合移动使用。或者逛建材城的家电大卖场buybuy，买。天翼C5AIRCROSS新能源版采用高端插电式混合动力方案，前后双电机四驱。发动机1.6T，最大功率200马力，峰值扭矩300牛米。电机总功率223马力，扭矩486牛米。与之匹配的是8速手自一体变速箱。双电机四驱系统的加速和动力性能远超汽油版。能耗方面，工信部综合油耗1.7L/100km，纯电续航里程58km，在插电式混动中表现不错。恐怕很难找到同级别同价位的四驱。但天翼C5AIRCROSS新能源是一款插电式混动车型，双电机四驱，动力性能和四驱性能都很出色。同时拥有极低的油耗表现和良好的备用空间。它有很多优点，质量也很好。这是我对天翼C5AIRCROSS新能源的整体印象。雪铁龙是哪个国家的合资品牌？除了日系车，法国车曾经也是人人喜爱的。几年前，东风雪铁龙是汽车销量榜的前三名，大街上随处可见这个品牌的汽车。随着技术的变化和国家需求的增加，雪铁龙的销量逐渐开始下滑，即使是全新的雪铁龙C3-XR也很难挽回整个品牌的颓势。之前大叔很爱这个品牌，但是雪铁龙没有抓住合适的时机，而是固步自封，这不能怪。雪铁龙的销量逐年下滑。从半年图表来看，全品牌所有车型最高销量都在2万辆以上，这是2021年1月的数据。作为一个合资车的领导品牌，这样的数据很难看，甚至不及很多国产车的月销量。今天吉利的销量基本都是一个月几万甚至几十万辆，可见东风雪铁龙在中国市场并不受欢迎。而最新的雪铁龙C3-XR品牌更是被寄予厚望，就等着做出下一个爆款，以挽救岌岌可危的品牌形象和市场销量。 2020年6月到2021年6月，全年月销量基本都是几百台，最多的也只有800多台。车叔不喜欢这种数据翻转。雪铁龙之前是可以和日系车竞争的，甚至有一段时间销量超过日产。但是，如今的雪铁龙已经没有以前的辉煌了。这次车叔对比现代ix25和雪铁龙C3-XR的动力和空间，看看在韩系和法系车的竞争中谁能笑到最后。动力系统主钥匙现代ix25官方售价10.58万-13.68万，新车共有4种配置。雪铁龙C3-XR官方售价10.89-11.89，配置很多，但是今年市面上只有一款，就是雪铁龙C3-XR2021190THPDCT尚志版。平心而论，车叔选择这个配置是为了和北京现代ix252020的智能1.5LGLSCVT做对比。这两辆车的价格差不多。首先，我们来看看两车的动力。现代ix25搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力115Ps，最大扭矩143.8N，最大功率84.4KW显然，这是一款功率不高的小型SUV。此外，它还配备了CVT无级变速器。虽然动力表现不是特别优秀，但好在油耗不高，百公里只需要5.3L。雪铁龙C3-XR搭载1.2T涡轮增压发动机，最大马力116Ps，最大扭矩190N。还配备了6速双离合变速箱，最大功率85kW。从数据上看，动力肯定比雪铁龙C3-XR好，但双离合变速箱有些捉襟见肘。毕竟很多双离合变速箱质量稳定性不高，使用一段时间后容易出现换挡顿挫。现代ix25的长宽高是430017901635mm，也就是说空间之间的轴距是2610 mm，不是特别优秀，不拉裆，中规中矩。雪铁龙C3-XR的长宽高分别为428817481557mm，所以车身尺寸更小。不过轴距比较长，达到了2655mm。所以空气方面和雪铁龙C3-XR一样。只能说现代ix25各有千秋，外观可能更高。车叔总结，作为一款小型SUV，雪铁龙C3-XR其实在配置和性能上略强于现代ix25，但在变速箱和车身尺寸上弱于后者。最重要的是，雪铁龙C3-XR的销量远低于现代ix25，这与品牌形象密切相关。法制一直坚持傲慢的销售法，消费者对买车的态度就是喜不喜欢。对于一些需求或者需要改进的地方，也是按照自己的节奏。很容易流失客户。毕竟现在汽车市场竞争激烈，品牌越来越多。如果不改善，退出车市是迟早的事。