1蒸汽滤清器多久改变一次汽油滤清器的功能？汽油滤清器的主要功能是过滤汽油中的杂质。虽然我们平时都是直接在加油站加油，油枪也是直接加到油箱里的，但是看起来汽油还是很干净的。但是使用时间长了，难免会有一些杂质进入。这些小杂质我们可能看不到，但是对发动机的影响还是很大的，也不怕汽油滤清器的存在！燃油滤清器更换周期随着燃油质量的不断提高，燃油中的杂质越来越少。官方保养说明一般要求燃油行驶4万公里或每两年更换一次。实际使用要看平时使用的汽油质量。大部分车开6万公里再更换。但是，如果不小心加了劣质汽油，就要注意了！燃油滤清器的分类燃油滤清器有两种类型，外部和内部。有些老款一般用的是外置蒸汽过滤器，安装在车身底部，容易脏损坏，价格也很便宜。建议每1万公里更换一次。现在很多较新的车型都采用内置汽油滤芯，安装在油箱里，这样滤芯本身就不容易被污染或损坏。建议每6万公里更换一次。长期不更换滤芯的危害。1.汽油滤清器就像人戴的口罩。如果空气滤清器不能有效过滤掉空气中的悬浮颗粒，至少会加速气缸、活塞、活塞环的磨损，最严重的情况下会造成气缸劳损，缩短发动机的使用寿命。2.如果汽油滤清器太脏或堵塞，会给车主发动汽车带来麻烦。有时需要2-5次才能点火。可怕的是行驶中熄火。比如山路弯道会出现刹车失灵，转向失控的情况。一般需要定期更换的车，尤其是经常加假油的车。汽油过少和冷却不良会烧坏油泵。3.湖杯中的水过多会随汽油混入化油器，影响燃油的燃烧；4.垫片损坏，漏油；汽油滤清器外壳开裂漏油；油管松动导致漏气漏油，造成汽油供应不畅；油管破裂或断裂等。2胎压多少？如果说轮胎是汽车的“脚”，那么胎压就是轮胎的“心脏”。可以最大程度的保持轮胎运行在稳定状态。如果胎压过高，轮胎与地面的接触面积会减少，单位面积的压力和磨损会急剧增加，容易导致失控制动、地面颠簸或凹陷，损坏车辆的悬挂系统，使乘坐不舒适。如果胎压过低，轮胎与地面的接触面积会增加，行驶过程中轮胎内部温度会异常升高。同时，由于胎侧变形严重，内部钢丝和帘布的老化会加剧，从而为爆胎埋下隐患，增加油耗，降低轮胎的使用寿命。所以保持正确的胎压对车辆的后期保养是非常有利的。那么问题来了，一辆车多大胎压合适？传统家用车常规家用车大致可分为轿车、SUV和MPV，其整体正常胎压应保持在2.3-2.7 kPa之间，其中SUV和MPV略高于轿车，均在2.4 kPa以上。货车，除了家用车，路上常见的货车根据车型不同要求也不一样。小型货车或客车胎压在3.5-4.0kPa，重型货车胎压在10kPA以上。另外，根据不同的实时情况，调整不同的胎压。比如夏季需要适当降低胎压，冬季需要相应增加胎压；如果常年人多或货多，胎压需要适当降低，而经常跑高速的人则需要相应增加，等等。至于胎压怎么控制，新手茶哥建议你直接去修理厂或者4S店找人用专门的装置控制；喜欢手动操作的老司机可以自己买泵，自己控制。