1骑士后排音响教程骑士后排音响在改装音响的时候要注意做什么，需要找专业的店铺和技师来操作，因为改装的效果不仅取决于音响的质量，还取决于技师的水平。音响改装后最好一起做个全车隔音，这样音响效果会更好。Cavalier采用原厂定制的影院级音响系统333，606扬声器的豪华配置，可通过音响站控制的四种模式进行调节，包括一个底座。为驾乘者提供意想不到的越级音乐体验。但这并不是一个简单的工程，需要工程师花费大量的精力去建造一个音乐室。在设置中调整骑士，然后点按音频来设置声音效果。包括均衡器高音、中音和低音；也可以手动点击屏幕，或者直接手动点击想要的效果。中间的线是平衡点。您可以调高或调低高音、中音和低音，以满足您对不同音效的追求。Cavalier的实际听感体验还是比较好的。毕竟这是一套原创音响，和大牌厂商没法比，但也有值得称道的地方。因为中音部分更好，声音更通透，前排的声场有一定的厚重感，听起来不会那么干涩。再者，和上面提到的高音部分一样，这个部分设计在前挡风玻璃下，这样发出的声波不会感觉刺耳，同时可以形成一个薄而宽的音域。2骑士和科鲁兹的区别？骑士和科鲁兹有什么区别？自从雪佛兰科鲁兹停产后，路泽就成了雪佛兰的高等级A级车，而骑士的定位比科鲁兹低，科鲁兹是雪佛兰的低等级A级车。Luze在材质、配置、尺寸上比Cavalier更胜一筹。当然价格稍微贵一点。设计上，Luze进气格栅全黑，新款Covaz在前格栅上增加了一条红线。两车雾灯的位置和设计有明显的区别。另外，除了大小不同，车身侧面的轮毂形状也不同。科科卢泽用多轮，诺沃科瓦兹用五轮。尾巴形状清晰，容易辨认。路泽的车牌框位于后备箱盖中间，而骑士的车牌框位于保险杠上。两款车均搭载1.0T三缸涡轮增压发动机，但发动机调教略有不同。路泽比较大，但其发动机最大扭矩为170N.m，最大扭矩范围为2000-4000rpm。骑士最大扭矩180牛米，最大扭矩区间1350-4000转。不难发现，骑士的调校更倾向于低速扭矩的表现。