1大众高尔夫为什么这么贵？只看价格。高尔夫不贵。毕竟12万的起步价作为来自德国的合资车并不贵。如果你觉得这个数字配不上这个价格，我哥Polo不是个不错的选择吗？对于大众，有一种说法是大众其实只设计了一款车，那就是高尔夫。平的还是宽的，拉长的是帕萨特，高的是途观。虽然这句话只是一句玩笑话，但你不得不承认“家族式设计”让整个大众家族活得像个娃娃，大众高尔夫就是其中的典型，所以建立自己的高旗是必然的。事实上，高尔夫模型总是带有“钢枪”的品牌名称。虽然这个品牌名属于其家族中的进口高尔夫，但并不妨碍这些传统高尔夫车型在这个名字下虚张声势，但高尔夫并不标榜。作为一款紧凑型两厢车，110匹的入门动力绝对够你在路上玩得开心。同时，从外观上看，高尔夫的整体设计趋于年轻化，这也是高尔夫车型受到年轻消费者欢迎的主要原因之一。毕竟这车的可玩性还是很高的。高尔夫是大众家族中最扎实的材质，在设计上也在走年轻化的道路。可以说这款车平衡了一切。如果说有什么不能容忍的，那一定是内饰。大众的内饰不能吐槽，但这样的车即使内饰不漂亮，也不妨碍卖这样的价格。2为什么大众涡轮增压器容易坏？随着时代的发展，汽车已经成为我们日常生活中非常普遍和重要的出行工具。无论是日常生活还是外出游玩，基本上都是第一次选车。虽然汽车已经很普遍了，但是据调查，我们对大部分汽车都不太了解。所以今天就给朋友们简单介绍一下大众涡轮增压器为什么容易出现故障！为什么大众涡轮增压器容易出现故障？mdash涡轮增压器在大众TSI发动机上的地位最初，涡轮增压器是给发动机增加空气的装置。传统发动机吸入的空气，基本都是在活塞拉下的时候，靠真空吸入气缸的。当发动机转速升高时，由于通风过度和进气不足，发动机功率会降低。发动机高转速如何有足够的进气量？如果空气被强制压缩后再吸入，发动机的进气量自然会增加。这种带涡轮增压器的皮带式ldquoTrdquo发动机，在增加功率的同时，可以增加输出功率，节省更多的燃油，所以现代的皮带式ldquoTrdquo发动机得到了广泛的应用。为什么大众涡轮增压器容易出现故障？mdash排气歧管和涡轮增压器ldquoTrdquo是涡轮增压器，不消耗有用功率。它们由两部分组成，一部分是废气涡轮，另一部分是进气涡轮增压器。这两部分同轴一体，废气涡轮带动进气涡轮增压器旋转。当发动机转速很高时，借助高压高温的废气，带动涡轮叶片高速旋转，每分钟可达10万转以上！因此，发动机的充气效率大大提高。为什么大众涡轮增压器容易出现故障？解剖图的中间部分是涡轮增压器的转子。请注意，带涡轮增压器的ldquoTrdquo有特殊要求，和不带废气涡轮的普通车有点区别。车友们要认真对待。除了立即保养更换润滑油，防止长时间怠速外，朋友们还要特别注意一点：千万不要在高速时熄火。以上是大众涡轮增压器为什么容易坏，大众涡轮增压器为什么容易坏的简单介绍。总的来说，车方肖给朋友们简单介绍了三个方面，那么朋友们看了的介绍基本上了解多少呢？希望边肖汽车的简介能为朋友们解决问题！那么今天对车系的介绍就结束了。下次见！